El pantalón Baja S4 Jacket ha nacido para las zonas más desérticas y climas mas calurosos. Con extensas zonas de tejido flexible y la malla de nylon Schoeller®-Dynatec® – con un interior especialmente ligero para disfrutar de una ventilación espectacular. El pantalón Baja S4 ofrece un confort incomparable para esos dias de calor intenso. Diseñado para ofrecer la máxima flexibilidad en pilotaje off-road, mientras los paneles de Superfabric® te ofrecen una protección on-road superior. Junto con la capa exterior impermeable Enduro S4, el Kit Baja S4 es el setup definitivo para viajes de aventura en zonas cálidas.

El mejor neumático de tacos 90/10 para tu moto trail. Tacos muy agresivos para terreno duro, ideales para los pilotos más exigentes!

Cámara de aire reforzada de 3mm o ultrareforzada de 4mm en medidas de 17", 18" y 21"

El mejor neumático de trail de MotoZ. Pensado para las grandes motos trail y maxi-trail, el modelo RallZ se situa entre el Adventure y el Desert, ofreciendo mejor agarre que el Adventure y más duración que el Desert.

Especialmente pensado para las KTM Adventure, Honda Africa Twin o Yamaha Tenere 700.

Si quieres una alternativa a la medida 90-90-21, tenemos el Mitas E-09 pinchando aquí.

Paramanos Barkbusters STORM Color negro

F2R RB850 Rally - Lector de roadbook eléctrico, ¡para la navegación más exigente!

• Transmisión nueva e innovadora, capaz de llevar el roadbook sin esfuerzo de la primera a la última nota.
• Soporta rollos de roadbook de hasta 55mm de espesura (más de 18 metros y 500 notas).
• Construido en aluminio de elevada resistencia mecánica y ligero.
• Operación de carga y descarga mucho más fácil.
• Elevada resistencia al agua y al polvo para un buen funcionamiento en las condiciones más adversas.
• Tapa de aluminio y policarbonato transparente con una ventana de 158x107mm y doble cierre.
• Con iluminación interna incorporada.
• Diseño atractivo.
• Dimensiones: 195x124x75 mm (sin incluir manillas).
• Peso: 780gr.

Lo primero que notan todos los propietarios de la nueva Yamaha Tenere 700 es que el cuadro de la moto parece que no esté ni atornillado a la misma. Vibra una barbaridad, incluso en asfalto!