Mejora el control de tu frenada sin gastar una fortuna – Sistema de frenada DualControl de Altrider (pendiente de patente)
La persona media tarda entre 0,5 y 1 segundo a reaccionar ante imprevistos. Viajando a 100 km/h, un piloto recorre entre 7 y 15 metros antes de poder reaccionar correctamente. La mayoría de los pedales de freno originales disponen de una pequeña y única superfície de contacto, aunque la mayoría de pilotos de motos trail o aventura cambian constantemente de posición entre sentado y de pie sobre los estribos. Si tu pie no está correctamente situado encima del pedal de freno, estás doblando el tiempo de reacción y la distancia a la que vas a poder realizar una parada de emergencia. Por este motivo si te fijas en las fotos de pilotos profesionales los verás siempre con uno o dos dedos encima de la maneta de freno. AltRider ha solucionado este problema con el sistema de frenado DualControl (pendiente de patente). El sistema consiste de tres partes diferenciadas que mejoran el control y tiempo de reacción: el elevador, el prolongador y el cable de seguridad.
Elevador Cuando estás sentado en la moto, el ángulo natural de la rodilla posiciona tu pie a 90 grados respecto la espinilla, mientras que circulando de pié, el ángulo del pie queda mas horizontal respecto al suelo, mucho más levantado. Usando el pedal de freno de origen, no hay forma possible de mantener una posición óptima sentado y de pie a la vez. Con el prolongador y elevador combinados, ahora hay dos nuevos niveles en los que pisar el freno trasero, teniendo siempre el pie en posición óptima sin importar en que posición estás pilotando. Dado que cada piloto es diferente, hay dos alturas disponibles para el elevador, en función de tu estilo de conducción. Para aquellos que necesiten más personalización, es posible intercambiar los elevadores entre ellos.
Prolongador El siempre cambiante terreno cuando pilotas fuera del asfalto significa que tu cuerpo tiene que estar en constante movimiento y ajuste. El prolongador fabricado en aluminio te brinda una mayor area de contacto con la que trabajar, proporcionándote mucho mas control en el freno trasero. El prolongador está diseñado para encajar perfectamente en cada modelo de moto, asegurando una gran estabilidad y resistencia al paso del tiempo. También hay disponibles pins de agarre reemplazables para una mayor personalización.
Cable de seguridad El área entre el pedal de freno y la moto es muy succeptible de acumular maleza. Mientras estás pilotando, las ramas y plantas se pueden ir atrapando en ese espacio, apilándose y doblando la palanca de freno, provocando una pérdida de control sobre el freno trasero. Fabricado en acero inoxidable trenzado resistente a la abrasión, el Cable de seguridad de AltRider se integra inteligentemente con el sistema de frenado DualControl, evitando que la maleza se pueda acumular y doblar la palanca. Disponible sólo en color plata
Los tres productos se pueden comprar por separado como como parte de un kit. El prolongador es necesario para usar el elevador o cable de seguridad.
Placa inferior y tornillería de acero inoxidable para resistir el mas duro pilotaje off-road
100% diseñado y fabricado en USA
Elevador de 25.4mm
El prolongador dispone de Pins para mayor agarre, incluidos algunos extras
Prolongador y elevador disponibles en color negro o plata
F858-1-2532
Referencias específicas
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Reinicial
Un producto fantástico
5
30/05/2023
Jordi Miranda
Es un producto muy útil y necesario, he tardado en comprarlo.
Muy práctico - Mucha más fácil la conducción
5
05/03/2023
sadrollas
Sencillo de colocar. Unicamente hay que tener un poco cuidado con los tornillos usados para la sujeción y apoyo de la bota ya que al atornillar algunos acaban pasándose en lugar de quedar \"por fuera\". He puesto un fija tornillos en esos casos y todo arreglado.
extensión de freno
5
24/02/2022
CARLOS@TT
Muy buen producto acabado y diseño y prefecto para off y para carretera no molesta , fácil de montar
Alzas de manillar ROX de 50mm para manillares de 28mm de diámetro. No todos medimos lo mismo, porque todos tenemos que tener el manillar en la misma posición?
Si acaba de comprar la BMW F 850 GS Standard, lo último que desea es que la moto se vuelque porque el soporte lateral se hunde en el suelo. Esto sucede bastante, y es algo a tener en cuenta cuando se estaciona en tierra o grava, e incluso en el asfalto en un día caluroso. La buena noticia es que esta situación se puede evitar con la colocación de la extensión de soporte lateral de AltRider.
NOTA: La BMW F850 ADV y algunos modelos estándar se envían con diferentes soportes, en este momento el soporte de pata lateral solo se ajustará a una versión; ver imagenes.
El nuevo diseño Traverse creado para satisfacer las demandas de condiciones climáticas impredecibles que se encuentran durante todo el año fuera del asfalto. Rediseñado con un enfoque de mayor comodidad y menor volumen, obtienes protección completa contra el clima con más durabilidad que una chaqueta de lluvia normal y menos volumen que una chaqueta de aventura. La chaqueta impermeable ligera te permitirá rodar durante toda la temporada con la confianza necesaria para conquistar el clima.