Las barras son robustas y de calidad, dan seguridad y a simple vista se ve que protegen gran parte de lo importante y caro de reparar en una moto, excepto los retrovisores que son un claro fallo de diseño de triumph, mejoran con creces las originales.
Los peros son, que la tornillería deja bastante que desear y no esta a altura de las protecciones, enseguida mellan y no es por culpa de la herramienta. El otro pero quizás no lo sea tanto o sea casi obligado para dar mas robustez al conjunto pero van demasiado justas, excesivamente diría yo,en algún punto casi tienes que forzar la barra para poder atornillarla aun dejando los demás tornillos flojos para tener margen.
Lo dicho dos \"peros\" que no empañan el hecho de que son un producto de calidad y que merezcan ser recomendadas.
Espero no tener que probar su resistencia, o si ,o que se yo...

Poco hay que decir, bien acabadas, se ven muy robustas y muy discretas,
Perfectas para mí, era lo que buscaba.