Alzas de manillar ROX de 50mm para manillar de 28mm de...
Alzas de manillar ROX de 50mm para manillares de 28mm de diámetro. No todos medimos lo mismo, porque todos tenemos que tener el manillar en la misma posición?
Hay 9 productos.
Alzas de manillar ROX de 50mm para manillares de 28mm de diámetro. No todos medimos lo mismo, porque todos tenemos que tener el manillar en la misma posición?
La Giant Loop Cordura® Ballistic Tow Strap es la única herramienta que necesitas para poder remolcar o ser remolcado en caso de problemas. Ocupa muy poco y sirve de mucho!
Color aleatorio
La barra original de la Africa Twin no está pensada para aguantar el peso de un GPS, y con el tiempo siempre se acaban rompiendo las soldaduras.
La pata lateral de acero de Camel-ADV para la Honda Africa Twin CRF1000L (Estándar y Adventure Sports '16-'19) reemplaza la original de la moto fabricada en aluminio sin modificaciones.
La pata original de aluminio es fácil de doblar e incluso romper haciendo un uso normal. La pata de Camel-Adv está fabricada en tubo de acero reforzado y soldada mediante TIG, ofreciendo una resistencia muy superior a la pata original, además, la base de apoyo dispone del doble de superficie, por lo que hace innecesaria la instalación de una ampliación de pata de cabra.
Pintada al horno en negro, muy resistente y duradera. Sin duda una pieza indispensable para mejorar tu Africa Twin!
Disponible para el modelo Standard y para el modelo Adventure Sports (25mm más larga).
* La versión Adventure Sports no es compatible con el caballete central.
Si tienes una Honda Africa Twin CRF1000L, necesitas este producto para evitar romper el soporte del estribo derecho.
Si lo que quieres es viajar cómodo, sobretodo haciendo offroad... necesitas unas alforjas. Y de entre todas ellas, la Giant Loop Great Basin es sin duda, la alforja definitiva.
Nuevo modelo!
Para cuando necesitas ese pequeño empujón en tu moto de enduro.... la renovada cincha Giant Loop Lift Strap ;)
Alzas de manillar ROX de 50mm para manillares de 28mm de diámetro. No todos medimos lo mismo, porque todos tenemos que tener el manillar en la misma posición?