Ampliación pata de cabra para BMW F900GSA / F850GS /...
Ampliación adicional de pata de cabra para BMW F900GSA, F850GSA, F850GS, F800GS y F750GS
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Ampliación adicional de pata de cabra para BMW F900GSA, F850GSA, F850GS, F800GS y F750GS
Para conseguir un posicionamiento óptimo, una chapa de acero con recubrimiento de polvo asegura la estabilidad del soporte GPS en los puntos de fijación originales del salpicadero. Posicionamiento inteligente, amortiguación de vibraciones y fácil extracción: algo que tienen en común los soportes GPS a juego específicos de la motocicleta. El soporte de montaje giratorio se desmonta con un solo giro de muñeca y, gracias al patrón de perforaciones universal, aporta una sujeción segura tanto a muchos de los sistemas de navegación actuales como a las fundas Navi Case Pro y las fundas duras para smartphones de SW-MOTECH. El sistema de amortiguación integrado protege el hardware de las sacudidas. El sistema de amortiguación integrado protege el hardware de las sacudidas.
Cobertura para pinza de freno delantero
Protección para el caballete lateral BMW 1250/1200
Topes de protección para eje delantero BMW F900GS
Protecciones Wunderlich DOUBLESHOCK para eje delantero en color negro
Topes de protección para eje delantero BMW F900GSA, F850GS, F850GS y F800GS.
No compatible con la F900GS normal, disponible aqui.
Protege el faro de tu Honda CRF300L con Outback Motortek, especialista en la fabricación de protecciones para motos trail.
Protecciones DOUBLESHOCK para eje delantero BMW 1250/1200
Función y Características del Producto
Outback Motorteg ha diseñado este protector de faro para la Ducati DesertX, fabricado para proteger el faros de daños por piedras y/o escombros durante las rutas por offroad.
*Solo para uso offroad
Protector del faro abatible CLEAR BMW 1250/1200
Rejilla de protección de LED faro auxiliar NANO BMW 1250/1200
Protección del Cardán Wunderlich GUARD BMW 1300
Rejilla Protectora de Faros Desmontable para BMW 1300
Protector de Faros Desmontable para BMW 1300
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda XL750 Transalp que es muy funcional. Han orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
No se recomienda poner top case en los racks portaequipajes traseros. El peso máximo que puede soportar es de 8kg. Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.
Rejilla de protección de LED faro auxiliar NANO para BMW 1300