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Bolsa estanca ideal para llevar tu equipaje compacto y ligero en tu moto trail para las escapadas de fin de semana, apta para offroad sin problema y 100% impermeable ;)
La barra original de la Africa Twin no está pensada para aguantar el peso de un GPS, y con el tiempo siempre se acaban rompiendo las soldaduras.
Estas barras de protección de tubo de acero, aptas para la Aprilia Tuareg 660, están recubiertas de polvo negro resistente a la corrosión y a la intemperie. El acabado de la superficie se lleva a cabo en unas modernas instalaciones en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa).
Las barras de protección de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Diseñados específicamente para este tipo de motos, estos accesorios se adaptan perfectamente a las líneas del vehículo y ofrecen una distancia óptima en las curvas. Los sistemas de montaje específicos de cada moto permiten una instalación sencilla y fiable en los puntos de fijación originales.
Características:
La pata lateral de acero de Camel-ADV para la Honda Africa Twin CRF1000L (Estándar y Adventure Sports '16-'19) reemplaza la original de la moto fabricada en aluminio sin modificaciones.
La pata original de aluminio es fácil de doblar e incluso romper haciendo un uso normal. La pata de Camel-Adv está fabricada en tubo de acero reforzado y soldada mediante TIG, ofreciendo una resistencia muy superior a la pata original, además, la base de apoyo dispone del doble de superficie, por lo que hace innecesaria la instalación de una ampliación de pata de cabra.
Pintada al horno en negro, muy resistente y duradera. Sin duda una pieza indispensable para mejorar tu Africa Twin!
Disponible para el modelo Standard y para el modelo Adventure Sports (25mm más larga).
* La versión Adventure Sports no es compatible con el caballete central.
Protectores de horquilla de Camel ADV para la Yamaha Tenere 700
La protección perfecta de la mano de la marca Camel ADV..
Protección del basculante en plástico de alta resistencia.
La función principal del imán Teket es proteger el basculante de la moto de impactos con obstáculos externos como piedras, canales, etc., que provocan cortes profundos y/o rayones en el basculante.
Fijación con imanes y gomas, que permite retirar rápidamente las protecciones del basculante en pocos segundos, siempre que se quiera lavar y/o mantener el basculante.
Montaje intuitivo e inmediato en pocos segundos.
Protección adicional para el motor contra piedras y contacto con el suelo: el protector de motor de aleación de aluminio de alta calidad demuestra lo que es capaz de hacer fuera de la carretera, pero también proporciona seguridad adicional y un aspecto individualizado en la carretera. La fabricación de última generación proporciona a estos protectores específicos para cada moto un ajuste seguro. La instalación en los puntos de montaje del chasis proporciona una estabilidad adicional y permite una fácil instalación.
La guía de cadena Acerbis ofrece resistencia a los impactos gracias a su material plástico de alta resistencia.
Consta de dos partes: una corredera reemplazable y el cuerpo principal, lo que permite cambiar la corredera sin desmontar la cadena.
Reduce la oscilación de la cadena.
La estructura de elasticidad controlada de la guía de cadena absorbe los impactos y minimiza los daños en la cadena y el piñón.
Protección de corona y cadena.
Fácil instalación con los herrajes de montaje incluidos.
Peso: 300 g
Protege el chasis en la zona de máxima fricción.
Uso de goma para aumentar el agarre y por tanto el control de la moto
Fácil montaje y desmontaje con junta tórica de goma.
Kit protección tapa cárter y embrague para Honda CRF 300L Rally
Fabricado en nailon resistente, se adhiere perfectamente al cárter original y los protege del desgaste, impactos, abrasión, barro, arena y escombros.
Lado derecho: carcasa de embrague y bomba de agua.
Lado izquierdo: protección del cárter
Resistente a altas temperaturas, numerosas entradas de aire evitan el sobrecalentamiento
Se aplica con los tornillos originales adhiriéndose perfectamente a la carcasa del embrague/cárter.
Kit de montaje incluido
Compatible con placas protectoras de bajos Acerbis
Logotipo grabado
Peso: 300g
Protectores de cárter del motor y de encendido/embrague que protegen contra el desgaste por botas, impactos, suciedad, barro y otros desechos.
Lado derecho: proporciona protección para la tapa del embrague, la bomba de agua y la carcasa inferior.
Lado izquierdo: proporciona protección a la tapa de encendido y al actuador del embrague.
Fácil de instalar utilizando los pernos originales del cárter y de la tapa de encendido/embrague.
Resistente a altas temperaturas
Numerosas rejillas de ventilación evitan cualquier forma de sobrecalentamiento.
Diseñado para no interferir con las botas al usar el freno y el embrague en cualquier condición.
La pata de cabra de Camel para la Yamaha Tenere 700 es el sustituyo ideal del caballete de aluminio de fábrica.
La pata de cabra de Camel utiliza una lengüeta de montaje de acero mecanizada por CNC que está soldada con TIG a un tubo DOM de pared gruesa.
En la base hay un gran pie de camello que es casi el doble del tamaño de la almohadilla original.
Cada pata de cabra está recubierta de pintura en polvo para garantizar la durabilidad y una excelente apariencia.
*La pata de cabra viene con un resorte nuevo para reemplazar la unidad OEM que apenas es lo suficientemente fuerte como para mantener el pie de apoyo estándar en terrenos irregulares.
Si tienes una Honda Africa Twin CRF1000L, necesitas este producto para evitar romper el soporte del estribo derecho.
Carenados laterales reforzados para Yamaha Tenere 700
Como la mayoría de las motos de aventura y de carretera, los paneles de la carrocería de la T7 son de plástico ABS que puede agrietarse incluso con impactos menores; ¡Eso no es nada ideal en una moto de aventura!
Los carenados laterales de Camel para la Yamaha T7 están hechos del mismo plástico que se utiliza en los guardabarros y carenados de las motos de cross, lo que es mucho más adecuado para tus aventuras en el campo.
Protege el bastidor, la carcasa del embrague y la bomba de freno, en la zona de máxima fricción.
Uso de goma para aumentar el agarre y por tanto el control de la moto.
Fácil montaje y desmontaje mediante junta tórica de goma.
Protege el cuadro en la zona de máxima fricción
Uso de goma para aumentar el agarre y, por tanto, el control de la bicicleta
Fácil montaje y desmontaje mediante el tornillo y las bridas de plástico originales
Extensión de pata de cabra de la marca CrossPro para Ducati Desert X para permitir una mayor estabilidad al apoyar la moto.
Protege el marco en la zona de máxima fricción.
Uso de goma para aumentar el agarre y por tanto el control de la moto
Fácil montaje y desmontaje con expansor y junta tórica de goma.
La guía de cadena de Acerbis garantiza resistencia a los impactos gracias a su material plástico de alta resistencia.
Está fabricado en dos partes: el cuerpo y la corredera, esta última se puede sustituir una vez desgastada, permitiendo no tener que desmontar la cadena a la hora de sustituir la corredera o el propio ojo.
Reduce las sacudidas oscilantes de la cadena.
La estructura elástica controlada del cáncamo absorbe los impactos y minimiza los daños a la cadena y al plato.
Peso 375g
