ICO Rallye Max 2
El Tripmaster más famoso, robusto y fiable del mundo: ICO. El nuevo modelo Rallye Max 2 incorpora las mejoras pensadas y diseñadas tras décadas de competición.
El ICO MAX 2 es la versión que funciona con un sensor de rueda.
Hay 35 productos.
El Tripmaster más famoso, robusto y fiable del mundo: ICO. El nuevo modelo Rallye Max 2 incorpora las mejoras pensadas y diseñadas tras décadas de competición.
El ICO MAX 2 es la versión que funciona con un sensor de rueda.
Añade el control de presión de los neumáticos a tu DMD2
El kit DMD TPMS incluye dos tapas de válvulas que controlarán la presión y la temperatura y enviarán los datos de forma inalámbrica a tu dispositivo Android con DMD2.
Con hasta 8 bar (116 psi), resistente al agua y al polvo, se puede utilizar en entornos offroad a temperaturas de entre -40 °C y 85 °C con solo 7,6 gramos de peso añadido.
Incluye tuercas de seguridad, llave de bloqueo y dos válvulas de metal que puedes utilizar si tienes neumáticos tubeless.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE AQUÍ.
Cable extra para poder alimentar correctamente la tablet DMD T865 con la batería de tu moto
Soporte para reemplazar el soporte estándar de la tablet de la AJP PR7 y usar el sistema AMPS para que puedas usar cualquier tipo de navegador en la moto, como por ejemplo la tablet DMD T865 con un rendimiento muy superior. Compatible con la araña original de la moto sin necesidad de modificar nada de forma permanente.
Fabricado en aluminio.
El Tripmaster más famoso, robusto y fiable del mundo: ICO. El nuevo modelo Rallye Max-G™ incorpora las mejoras pensadas y diseñadas tras décadas de competición.
El ICO MAX-G es la versión que funciona cómo receptor de GPS.
Soporte de matrícula para Yamaha Tenere 700
Sensor de cable de repuesto válido para cualquier Trip de la marca ICO (Rallye MAX, VRL...)
Pomo hidráulico para regular la precarga de tu amortiguador TFX de forma rapida y sencilla.
Monoamortiguador delantero de emulsión TFX Type 130
Monoamortiguador trasero de emulsión TFX Type 140
Monoamortiguador trasero con botella separada de nitrógeno mediante latiguillo TFX Type 141
Monoamortiguador delantero TFX Type 132 con botella de nitrogeno separada.
Monoamortiguador trasero con botella de nitrogeno separada TFX Type 142