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El Tripmaster más famoso, robusto y fiable del mundo: ICO. El nuevo modelo Rallye Max 2 incorpora las mejoras pensadas y diseñadas tras décadas de competición.
El ICO MAX 2 es la versión que funciona con un sensor de rueda.
Si lo que quieres es viajar cómodo, sobretodo haciendo offroad... necesitas unas alforjas. Y de entre todas ellas, la Giant Loop Great Basin es sin duda, la alforja definitiva.
Nuevo modelo!
El clásico porta roadbooks manual para iniciarse en este mundillo sin gastar una fortuna.
El Tripmaster más famoso, robusto y fiable del mundo: ICO. El nuevo modelo Rallye Max-G™ incorpora las mejoras pensadas y diseñadas tras décadas de competición.
El ICO MAX-G es la versión que funciona cómo receptor de GPS.
Simplifica la instalación eléctrica de tu kit Rallye con este pequeño y robusto Power Box de F2r
Protege la delicada antena GPS de tu ICO RallyeMax-G con este protector de aluminio fabricado por H3D
Repuesto de cable de extensión de energía ICO para F2R PowerBox
Sensor de cable de repuesto válido para cualquier Trip de la marca ICO (Rallye MAX, VRL...)
Cable de alimentación para el puerto de repuesto (cables desnudos)
Vinilo protector de Giant Loop para los plasticos de tu moto
Este complemento substituye la brida original del mando CR001 y añade la posibilidad de montar un segundo mando de ICO encima, de forma que tienes al alcance de tu mano izquierda los mandos para dos ICOS y un Roadbook.
Si dispones de más de una moto y quieres usar tu bolsa sobredepósito cómodamente sin tener que estar montando y desmontando el arnés, este arnés extra es lo que necesitas.
Para esos pilotos a los que no les gustan las bolsas sobredeposito.... Giant Loop nos trae su bolsa más minimalista: la Buckin’ Roll.
Las alforjas diseñadas para durar y llevar solo lo imprescindible. Go Light, Go Fast, Go Far!
Pomo hidráulico para regular la precarga de tu amortiguador TFX de forma rapida y sencilla.
Monoamortiguador delantero de emulsión TFX Type 130
Monoamortiguador trasero de emulsión TFX Type 140
Monoamortiguador trasero con botella separada de nitrógeno mediante latiguillo TFX Type 141
