La nueva parrilla portaequipajes trasera de Outback Motortek es la solución definitiva para ampliar la capacidad de carga de equipaje de tu GS. La desventaja es que debe quitar el asiento del pasajero trasero, por lo que es solo una opción para quienes viajan principalmente sin pasajero.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Las estructuras en X de Outback Motortek  para Yamaha XT1200Z Super Ténéré son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.

Compatibilidad:

Soportes de Maletas: Compatible con todos los modelos de 2010 hasta 2021.

Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para Honda CRF250L son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.

Los soportes de maletas X-Frame de Adventure Moto/Outback Motortek  para la Triumph Tiger 800 son los soportes de maletas más universales y polivalentes del mercado, permitiendo un anclaje simple y seguro de bidones Rotopax, maletas de aluminio y alforjas.

También ofrecemos los soportes de maletas estándar. La diferencia entre el modelo estándar y el modelo X-Frame es que el modelo estándar no ofrece soportes RotoPax ni los puntos de anclaje de cinchas en las esquinas.

Outback ha diseñado los Soportes de Maletas más universales y funcionales para su CFMoto 450MT! Permiten un montaje sencillo y seguro de maletas rígidas, equipaje blando y otros accesorios como un bidón de combustible o nuestra caja de herramientas!

Las ofrecemos en dos versiones: Standard y X-Frame.

Los soportes estándar son más sencillos y ofrecen una larga lista de compatibilidad con los portaequipajes del mercado de accesorios. Los «X-Frames» cuentan con pestañas soldadas en las cuatro esquinas y los soportes deslizantes X-Bracket que te permite asegurar mejor tu equipaje e instalar accesorios adicionales. ¡También puedes quitarlo de los portaequipajes para reducir el peso!

El Rack de maletas Outback Motortek X-Frame para la KTM 1090/1190/1290 son los racks de maletas más universales y funcionales del mercado. Garantizando un punto de montaje seguro tanto para alforjas, bolsas como maletas de aluminio.

El Rack de maletas Outback Motortek X-Frame para la Honda Africa Twin CRF1000 son los racks de maletas más universales y funcionales del mercado. Garantizando un punto de montaje seguro tanto para alforjas, bolsas como maletas de aluminio.

El Rack de maletas Outback Motortek X-Frame para la Honda Africa Twin CRF1000 son los racks de maletas más universales y funcionales del mercado. Garantizando un punto de montaje seguro tanto para alforjas, bolsas como maletas de aluminio.

Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para BMW R1200GS LC/BMW r1250 GS son uno de los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.

Ahora también ofrecen soportes de maletas estándar. La diferencia entre los soportes de maletas estándar y los X-Frames es que los marcos estándar no cuentan con montajes y pestañas RotoPax soldadas en las cuatro esquinas.

Los soportes de maletas X-Frame de Outback Motortek para la Honda CB500X son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro del Rotopax, maletas rígidas y/o maletas blandas.

Ancho total de los portaequipajes asimétricos montados: 495 mm.

Compatible con la portaequipajes de Outback Motortek.

El nuevo diseño de la placa X-Frame permite instalar la lata de Rotopax en el interior o en nuestra caja de herramientas aquí.

El robusto PRO Rackpack ha sido desarrollado específicamente para su uso en portaequipajes y es un práctico bolso de viaje en combinación con la correa para el hombro. En combinación con la extensión del portaequipajes, se puede montar fácilmente en el STREET RACK o el ADVENTURE RACK, así como en portaequipajes estándar, asientos de pasajero o un respaldo. Las extensiones a ambos lados de la bolsa trasera permiten una ampliación del volumen de 32 a 42 litros. En los dos bolsillos exteriores con compartimentos interiores de malla se puede guardar de forma segura el equipaje más pequeño. La parte inferior está equipada con material antideslizante y la parte superior de la bolsa trasera PRO Rearbag proporciona a las bolsas de accesorios una sujeción segura en el accesorio MOLLE cosido.

Transporte seguro de maletas y maletas grandes: la expansión estable se puede montar en cualquier ADVENTURE-RACK con cuatro tornillos y aumenta la gran superficie de apoyo existente en un 30 por ciento. Los numerosos puntos de amarre y los elementos elevados en la parte delantera y trasera de la expansión son perfectos para sujetar de forma segura el equipaje voluminoso. Un recubrimiento de polvo negro protege la construcción de aluminio contra la corrosión y le da un aspecto atractivo.

Las barras de defensa inferiores para KTM 1290 Super Adventure R / S ofrecen un mejor rendimiento (basado en pruebas) en comparación con las defensas inferiores originales de KTM, gracias al diseño mejorado, incluidos los puntos de conexión y montaje.

Las defensas superiores de Outback Motortek SOLO son compatibles con las defensas inferiores de Outback Motortek.

Outback Motortek ofrece protección para tu motor KTM 1290 Super Adventure R / S y sus componentes, como el cabezal de escape y el enfriador de aceite, que pueden quedar muy expuestos durante la conducción offroad sin nuestro cubrecarter. 

Si dispones de las barras de defensa originales de KTM, tienes que elegir la opción defensas OEM

Outback Motortek diseñó un portaequipajes trasero para la Norden 901 que no solo tiene un aspecto bonito, sinó que también es muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa o cincha de sujeción o cordón elástico para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación. Lea algunas especificaciones y características de este producto las tienes a continuación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Triumph Tiger 900 que es muy funcional. Se han agregado unos orificios, lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cincha, para que puedas asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Triumph Tiger 1200 Rally Pro que es muy funcional. Se han agregado unos orificios, lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cincha, para que puedas asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

El caballete central de Outback Motortek para tu Triumph Tiger 900 puede ser una valiosa adquisición cuando se trata del mantenimiento de la cadena, cambiar o reparar las llantas, lavar tu moto o aparcar en espacios reducidos.