Alzas de manillar ROX de 50mm para Yamaha XT 1200 Z Super...
Alzas de manillar ROX de 50mm para tu Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré, a partir del 2014. No todos medimos lo mismo, porque todos tenemos que tener el manillar en la misma posición?
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Alzas de manillar ROX de 50mm para tu Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré, a partir del 2014. No todos medimos lo mismo, porque todos tenemos que tener el manillar en la misma posición?
Barras superiores de defensa Outback Motortek para tu Honda Africa Twin CRF 1000, validas para todas las versiones, pero necesitas las barras de defensa Outback Motortek para poder montar éstas. Fabricadas en tubo de acero de 27mm de diámetro y disponibles en color negro o plata.
En Outback Motortek han creado un juego compacto y resistente de barras de defensa para la GasGas ES700 para proteger las partes de plástico y el radiador en caso de impacto lateral.
Alzas de manillar ROX antivibración de 50mm para manillares de 28mm de diámetro (la medida más común del mercado).
No todos medimos lo mismo, porque todos tenemos que tener el manillar en la misma posición?
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF300Rally / L muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Proteger tu Honda CRF 450L es nuestra prioridad. Con el fin de construir un conjunto sólido de barras de protección, terminamos diseñando el mejor soporte montado en el marco para ayudar potencialmente a absorber el impacto en las caídas.
Barras de defensa Outback Motortek para tu Honda Africa Twin CRF 1000, validas para todas las versiones. Fabricadas en tubo de acero de 27mm de diámetro y disponibles en color negro o plata.
Protección adicional para tu BMW R1250GS Adventure. Te ayuda a mantener el carenado de plástico intacto durante las caídas.
Las barras de defensa superiores de Outback Motortek también proporcionan una gran plataforma para montar faros antiniebla y bolsas de barras de defensa.
Las barras de defensa inferiores de Outback Motortek son necesarias para poder instalar las barras de defensa superiores.
Protección adicional para tu BMW R1200GS / 1250GS LC. Te ayuda a mantener el carenado de plástico intacto durante las caídas.
Las barras de defensa superiores de Outback Motortek también proporcionan una gran plataforma para montar faros antiniebla y bolsas de barras de defensa.
Las barras de defensa inferiores de Outback Motortek son necesarias para poder instalar las barras de defensa superiores.
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Para ofrecer una protección máxima a tu BMW R1300GS, Outback Motortek nos ofrece este suplemento de las barras de defensa para llegar hasta el delicado radiador y lateral del depósito, ofreciendo un extra de protección interesante.
Los racks de maletas de Outback Motortek para la KTM 690 Enduro R son el sistema más universal y funcional para llevar equipaje en tu moto, ya sea para montar maletas de aluminio, bolsas estancas, alforjas o bidones rotopax.
Las estructuras en X de Outback Motortek/Adventure Moto para BMW F650GS / F700GS / F800GS son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.
Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para BMW F750GS/F850GS son los portamaletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas. Nota importante: Diseño simétrico. Ancho total del soporte de maletas instalado: 610mm.
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Los soportes de maletas X-Frames de Outback Motortek para la Triumph Tiger 900 son los soportes de maletas más universales y polivalentes del mercado, permitiendo un anclaje simple y seguro de bidones Rotopax, maletas de aluminio y alforjas.
También ofrecemos los soportes de maletas estándar. La diferencia entre el modelo estándar y el modelo X-Frames es que el modelo estándar no ofrece soportes RotoPax ni los puntos de anclaje de cinchas en las esquinas.
Ancho total de los portaequipajes instalados: 51cm
Producto Disclaimer: clicar aquí
X-Frame: El sistema más universal y funcional para la Ducati Desert X, ofreciendo un montaje fácil y seguro de Rotopax, maletas blandas y duras.
Standard: La diferencia entre el standard y el X-Frame es que el standard no ofrece los anclajes para RotoPax y que las pestañas de las 4 esquinas están soldadas. Aunque también tienes la opción de comprar los sistemas de montaje de Rotopax en nuestra web.
Ancho total con los soportes de maleta instalados: 52cm
Outback Motortek te ofrece las barras de defensa testadas contra caídas y resistentes para la Ducati Multistrada V4/V4S con el fin de proteger el chasis y/o el radiador.
El cubrecárter de Outback Motortek está montado en el chasis de la moto gracias al soporte de montaje que sujeta tanto el cubrecárter como las barras de defensa. Necesitas las barras de defensa de Outback Motortek para poder instalar este cubrecarter.
Disfruta con tu moto sabiendo que todas las zonas sensibles y expuestas de la moto pueden estar más protegidas (motor, cárter de aceite, escape) de cualquier daño potencial que pueda surgir haciendo offroad.
Con opción del protector de bomba de agua.
Cubrecarter no compatible con las defensas originales de Ducati
Outback Motortek nos presenta el combo de protección para la KTM 790 Adventure R / S, que ofrece protección para el depósito y el motor mediante los estribos de protección y protector de cárter.
No compatible con los modelos 2023
Soporte de amortiguador de dirección para Honda CRF1000 Africa Twin Adventure Sports.
Puedes elegir el amortiguador de la marca Scotts o de ET-Racing
El protector térmico para Honda CB500X está diseñado para ofrecer protección para bolsas y maletas blandas manteniéndolo alejado del silenciador de escape para evitar el contacto directo.