Puntera Pedal Freno Trasero Camel ADV de Yamaha Tenere 700
Puntera de repuesto modelo carretera para el pedal de freno trasero para Yamaha Tenere 700
Medida: 57 mm aprox.
Hay 58 productos.
Puntera de repuesto modelo carretera para el pedal de freno trasero para Yamaha Tenere 700
Medida: 57 mm aprox.
La pata lateral de acero de Camel-ADV para la Honda Africa Twin CRF1000L (Estándar y Adventure Sports '16-'19) reemplaza la original de la moto fabricada en aluminio sin modificaciones.
La pata original de aluminio es fácil de doblar e incluso romper haciendo un uso normal. La pata de Camel-Adv está fabricada en tubo de acero reforzado y soldada mediante TIG, ofreciendo una resistencia muy superior a la pata original, además, la base de apoyo dispone del doble de superficie, por lo que hace innecesaria la instalación de una ampliación de pata de cabra.
Pintada al horno en negro, muy resistente y duradera. Sin duda una pieza indispensable para mejorar tu Africa Twin!
Disponible para el modelo Standard y para el modelo Adventure Sports (25mm más larga).
* La versión Adventure Sports no es compatible con el caballete central.
La barra original de la Africa Twin no está pensada para aguantar el peso de un GPS, y con el tiempo siempre se acaban rompiendo las soldaduras.
La pata de cabra de Camel para la Yamaha Tenere 700 es el sustituyo ideal del caballete de aluminio de fábrica.
La pata de cabra de Camel utiliza una lengüeta de montaje de acero mecanizada por CNC que está soldada con TIG a un tubo DOM de pared gruesa.
En la base hay un gran pie de camello que es casi el doble del tamaño de la almohadilla original.
Cada pata de cabra está recubierta de pintura en polvo para garantizar la durabilidad y una excelente apariencia.
*La pata de cabra viene con un resorte nuevo para reemplazar la unidad OEM que apenas es lo suficientemente fuerte como para mantener el pie de apoyo estándar en terrenos irregulares.
La KTM 790 Adventure ha demostrado ser una gran moto de aventura desde que salió al mercado en 2019. Hay un montón de nueva tecnología en esta moto que nunca había visto la luz antes por parte de la marca austríaca. Desgraciadamente, el diseño del soporte de la araña no se ha mejorado respecto a lo que ya se usó en la línea 1090/1190/1290, con los problemas de roturas que eso conlleva.
También compatible con la KTM 890 Adventure.
El soporte de matrícula de Camel reemplaza todas las piezas de plástico voluminosas y frágiles con un soporte de acero inoxidable 304 con recubrimiento de polvo para una mejor apariencia y mayor resistencia.
Carenados laterales reforzados para Yamaha Tenere 700
Como la mayoría de las motos de aventura y de carretera, los paneles de la carrocería de la T7 son de plástico ABS que puede agrietarse incluso con impactos menores; ¡Eso no es nada ideal en una moto de aventura!
Los carenados laterales de Camel para la Yamaha T7 están hechos del mismo plástico que se utiliza en los guardabarros y carenados de las motos de cross, lo que es mucho más adecuado para tus aventuras en el campo.
Los protectores de horquilla T7s se dañan fácilmente cuando se conduce fuera del asfalto.
Lo más común es romper la parte inferior, lo que requiere el reemplazo de todo el protector de la horquilla.
Después de romper innumerables protectores durante sus aventuras, Camel ADV ha creado un protector que puede ayudar a evitar que ocurran daños en primer lugar,
¡También puede reparar un protector que ya está roto!
El interruptor de seguridad del caballete lateral de su T7 no te permite que arranques la moto con el caballete y la marcha puesta. Es práctico hasta que se deteriora por el uso.
Evita problemas instalando este bypass de Camel ADV sin tener que hacer modificaciones permanente a tu moto.
¡Este accesorio es económico, fácil de instalar y reversible!
Si tienes una Honda Africa Twin CRF1000L, necesitas este producto para evitar romper el soporte del estribo derecho.
Características:
La pata lateral de acero de Camel-ADV para la Honda Africa Twin CRF1100L (Estándar y Adventure Sports '20-'24) reemplaza la original de la moto fabricada en aluminio sin modificaciones.
La pata original de aluminio es fácil de doblar e incluso romper haciendo un uso normal. La pata de Camel-Adv está fabricada en tubo de acero reforzado y soldada mediante TIG, ofreciendo una resistencia muy superior a la pata original, además, la base de apoyo dispone del doble de superficie, por lo que hace innecesaria la instalación de una ampliación de pata de cabra.
Pintada al horno en negro, muy resistente y duradera. Sin duda una pieza indispensable para mejorar tu Africa Twin!
Disponible para el modelo Standard y para el modelo Adventure Sports (25mm más larga).
* La versión Adventure Sports no es compatible con el caballete central.
Caracteristicas:
Compatible con los siguientes sistemas de maletas:
* La lista crecerá a medida que confirmemos que se ajusta a más sistemas de maletas.
En caso de que se caiga la moto, el tornillo del eje de la palanca de cambios original de Aprilia puede romperse, dejando la palanca de cambios colgando, lo que hace que el viaje a casa sea muy largo y molesto.
No tengas miedo; ¡La solución está aquí!
¡Nuestro kit del tornillo del eje mantendrá tu palanca de cambios correctamente sujeta a su Tuareg!
Basándonos en la experiencia que hemos tenido con nuestros kits de guardabarros altos para Africa Twin y Yamaha T7, diseñamos este kit para la extremadamente capaz Aprilia Tuareg.
Este kit de guardabarros alto está diseñado para durar y funcionar incluso en las condiciones todoterreno más extremas.
Si eliges el color, te llegará el guardabarros y los protectores de horquilla del mismo color.
El kit de guardabarros alto de Camel ADV mejora el aspecto de tu Ducati Desert X y te proporciona mayor espacio entre el neumático y el guardabarros para que puedas rodar correctamente en condiciones de barro.
Es el complemento perfecto para los motociclistas que buscan llevar sus aventuras todoterreno al siguiente nivel.
Si eliges el color, te llegará el guardabarros y los protectores de horquilla del mismo color.