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Los adaptadores SP Connect SPC / SPC+ te permiten acoplar las fundas para Smartphone Phone Case a los diferentes soportes y dispositivos de la nueva gama SPC / SPC+
Conecta la funda para Smartphone SP Connect u otros dispositivos compatibles con SP Connect a su moto con el soporte smartphone para manillar de moto SP Connect Moto Mount Pro. El soporte está fabricado en aluminio mecanizado CNC. Es posible instalarlo en manillares standards y de gran tamaño (0,875" / 1,0" / 1,125" / 1,25" pulgadas de diámetro).
Para proteger aún más tu teléfono inteligente, el soporte dispone de un sistema interno antivibraciones que suprime la fuerza G en hasta un 40% (Dependiendo del modelo de moto y teléfono).
Compatible con SPC y SPC+
Kit para soporte de barra 10/16 y funda para Smartphone SP Connect Phone Case SPC+ que se encargan de proteger tu smartphone en todo momento y además te permiten fijarla en una amplia variedad de soportes SP Connect. Instala firmemente su Smartphone con el mecanismo patentado de medio giro para bloquearlo cuando practiques ciclismo, running, conducción en coche o moto, o durante otras actividades al aire libre o del día a día.
Kit para soporte de manillar y funda para Smartphone SP Connect Phone Case SPC+ que se encargan de proteger tu smartphone en todo momento y además te permiten fijarla en una amplia variedad de soportes SP Connect. Instala firmemente su Smartphone con el mecanismo patentado de medio giro para bloquearlo cuando practiques ciclismo, running, conducción en coche o moto, o durante otras actividades al aire libre o del día a día.
El cargador inalámbrico para moto con módulo anti vibración SP Connect Charging Anti Vibration Module SPC+ es útil para reducir aún más las vibraciones para una amplia variedad de rangos de frecuencia y para cargar de forma inalámbrica su Smartphone con funda SP Connect Phone Case SPC+.
Alzas de manillar ROX de 50mm para manillares de 28mm de diámetro. No todos medimos lo mismo, porque todos tenemos que tener el manillar en la misma posición?
El caballete central para tu Yamaha Tenere 700 puede ser una valiosa adquisición para cuando hagas el mantenimiento de la cadena, cuando cambies o repares las llantas, laves tu moto, incluso para aparcar en espacios reducidos.
No compatible con el modelo World Raid
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo
Una de las mayores ventajas de estas barras de defensa es la tubería envolvente de 27 mm de diámetro montada sobre lengüetas de acero de 5 mm de grosor, ofreciendo una protección fiable para el tanque de combustible, el carenado y otros componentes del motor.
Este sistema de estribo de protección complementa perfectamente el diseño deportivo y agresivo de la Yamaha XT1200Z Super Ténéré (2010-2019)
Las estructuras en X de Outback Motortek para Yamaha XT1200Z Super Ténéré son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.
Compatibilidad:
Soportes de Maletas: Compatible con todos los modelos de 2010 hasta 2021.
Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para Yamaha Tenere 700 son los portamaletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas. Nota importante: Diseño simétrico. Ancho total del soporte de maletas instalado: 610mm.
NO compatible con la parrilla original de Yamaha
OBD Scanner M1
Scanner OBD resistente al agua para obtener todos los datos de tu moto en la tablet DMD.
Monitoriza sensores como la temperatura, RPM, posición del gas, voltaje, y mucho más.
Con apagado y encendido automático, el sensor OBD más rapido del mercado!
INSTRUCCIONES DE MONTAJE AQUÍ.
Soporte todoterreno robusto específico para motocicletas, compatible con la tableta de navegación DMD-T865.
Protector solar para la tablet DMD-T865
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Yamaha XT1200Z Super Ténéré y sus componentes, como el colector de escape, el enfriador de aceite y la bomba de agua que puede estar muy expuesta durante la conducción sin nuestro protector de cárter.
El protector de cárter cumple con las condiciones más exigentes y demuestra que la primera y más larga prueba de 2500 km se llevó a cabo en el accidentado campo de NSW, Australia.
