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Protector solar para la tablet DMD-T865
Estas estriberas mecanizadas CNC de primera calidad, fabricadas con una aleación de aluminio resistente y ultraligera de grado aeronáutico 7075 T651 (T-6).
Diseñado y desarrollado para carreras de rally y aventuras de larga distancia.
Compatible con los siguientes modelos:
Yamaha WR A PARTIR DEL 2012
Yamaha YZ A PARTIR DEL 2012
Yamaha Tenere 700 + WORLD RAID (todos los años)
Fantic XEF450 + Rally (todos los años)
Aprilia Tuareg 660 (todos los años)
BMW G450X (todos los años)
BMW HP2 Enduro (todos los años)
Garantía de por vida:
Los estribos han sido rediseñados y reforzados para que sean duraderos incluso en las condiciones más extremas.
El fabricante confía en su producto y ofrece garantía de por vida: si lo rompes, lo cambian sin cargos.
Cable de alimentación para mando ARN Remote Pro
Cable de alimentación USB-A para mando remoto ARN Rally Pro
Batería de litio JMT para tu moto trail. Mejora la potencia de arranque y ahórrate unos 3kgs de peso respecto a la de origen.
Características:
El soporte RAM MOUNTS BASE PLATE RAM-B-347U está formado por una bola de goma tipo B conectada a una base de 2" x 1,7" (50,8mm x 43,1mm). Esta base tiene cuatro orificios pretaladrados en cada esquina con el patrón de orificios AMPS universal para la instalación de diferentes dispositivos.
Totalmente compatible con los componentes originales, no se requieren adaptadores ni piezas especiales
Sellador de tornillos de baja resistencia.
Sellador de tornillos de resistencia alta.
Pareja de llantas TUBELESS Haan Wheels para Yamaha Tenere 700
Aro: Negro
Buje: Azul
Radios: Plateados
Cabecillas: Plateadas
Rueda delantera: 2,15 x 21"
Rueda trasera: 4,25 x 18"
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Yamaha XT1200Z Super Ténéré y sus componentes, como el colector de escape, el enfriador de aceite y la bomba de agua que puede estar muy expuesta durante la conducción sin nuestro protector de cárter.
El protector de cárter cumple con las condiciones más exigentes y demuestra que la primera y más larga prueba de 2500 km se llevó a cabo en el accidentado campo de NSW, Australia.
