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Un vaso de 32 mm hecho a medida por Motohansa
Este vaso, fabricado a partir de aluminio de aviación, pesa solo 60 gramos
Si quieres anclar a tu manillar un GPS, tablet o movil que usen el estándar AMPS, este soporte de SW-Motech es tu solución.
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Protector Outback Motortek de motor para Triumph Tiger 800 XR, XC, XRx, XRx LOW, XRT, XCx or XCA
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Triumph Tiger 800 y sus componentes, como el cabezal de escape y el catalizador, que pueden estar expuestos durante el desplazamiento sin nuestras protector de motor.
Outback Motortek ofrece cubrecarter para su Triumph Tiger 900 y sus componentes, como el cabezal de escape y el catalizador, que pueden estar expuestos durante las rutas Trail.
Los soportes de maletas X-Frame de Adventure Moto/Outback Motortek para la Triumph Tiger 800 son los soportes de maletas más universales y polivalentes del mercado, permitiendo un anclaje simple y seguro de bidones Rotopax, maletas de aluminio y alforjas.
También ofrecemos los soportes de maletas estándar. La diferencia entre el modelo estándar y el modelo X-Frame es que el modelo estándar no ofrece soportes RotoPax ni los puntos de anclaje de cinchas en las esquinas.
Cartucho con ajuste hidráulico para horquilla original,
desarrollado por Andreani Group y equipado con un sofisticado sistema hidráulico
lo que garantiza un rendimiento excepcional en curvas y frenadas.
Nuevos Cartuchos Black tratados con DLC (Carbono como diamante) para mayor resistencia a la fricción abrasión y ralladuras
Pistones de 20 mm de diámetro con mayores pasos de aceite.
Ajustable en compresión y extensión y ajuste de precarga de muelle.
El KIT de cartucho se suministra completo con cartuchos y muelles que se establecen antes de la compra en función del peso del piloto y el estilo de conducción.
