Mejora el control de tu frenada sin gastar una fortuna – Sistema de frenada DualControl de Altrider (pendiente de patente)
La persona media tarda entre 0,5 y 1 segundo a reaccionar ante imprevistos. Viajando a 100 km/h, un piloto recorre entre 7 y 15 metros antes de poder reaccionar correctamente. La mayoria de los pedales de freno originales disponen de una pequeña y única superfície de contacto, aunque la mayoria de pilotos de motos trail o aventura cambian constantemente de posición entre sentado y de pie sobre los estribos. Si tu pie no está correctamente situado encima del pedal de freno, estás doblando el tiempo de reacción y la distancia a la que vas a poder realizar una parada de emergencia. Por este motive si te fijas en las fotos de pilotos profesionales los verás siempre con uno o dos dedos encima de la maneta de freno. AltRider ha solucionado este problema con el sistema de frenado DualControl (pendiente de patente). El sistema consiste de tres partes diferenciadas que mejoran el control y tiempo de reacción: el elevador, el prolongador y el cable de seguridad.
Elevador Cuando estás sentado en la moto, el ángulo natural de la rodilla posiciona tu pie a 90 grados respecto la espinilla, mientras que circulando de pié, el ángulo del pie queda mas horizontal respecto al suelo, mucho más levantado. Usando el pedal de freno de origen, no hay forma possible de mantener una posición óptima sentado y de pie a la vez. Con el prolongador y elevador combinados, ahora hay dos nuevos niveles en los que pisar el freno trasero, teniendo siempre el pie en posición óptima sin importar en que posición estás pilotando. Dado que cada piloto es diferente, hay dos alturas disponibles para el elevador, en función de tu estilo de conducción. Para aquellos que necesiten más personalización, es posible intercambiar los elevadores entre ellos.
Prolongador El siempre cambiante terreno cuando pilotas fuera del asfalto significa que tu cuerpo tiene que estar en constante movimiento y ajuste. El prolongador fabricado en aluminio te brinda una mayor area de contacto con la que trabajar, proporcionándote mucho mas control en el freno trasero. El prolongador está diseñado para encajar perfectamente en cada modelo de moto, asegurando una gran estabilidad y resistencia al paso del tiempo. También hay disponibles pins de agarre reemplazables para una mayor personalización.
Ambos productos están disponibles por separado o como kit.
Placa inferior y tornilleria de acero inoxidable para resistir el mas duro pilotaje off-road
100% diseñado y fabricado en USA
Altura de elevador de 25,4 mm disponible
Pasadores opcionales y reemplazables incluidos para un mejor agarre
• Bolsa de 10L de capacidad • Fabricación en CORDURA 420D • 1 bolsillo exterior resistente al agua con cremalleras termoselladas YKK • Porta objetos exterior con red • Superficie antideslizante • Interior 100% impermeable • Funda interior lavable y reemplazable • Cintas de sujeción incluidas • Capacidad ampliable al poderla combinar con cualquier modelo Drypack • Fijación en parte posterior de la moto o sobre depósito mediante el accesorio KUSTK • Uso universal para cualquier moto • No requiere modificaciones en la moto • Compatible con mochilas backpack R20/R25/R30/R35
El guante KLiM Dakar, ofrece una movilidad y durabilidad excepcionales que lo hacen ideal para la conducción en offroad.
Las mejoras impulsadas por la retroalimentación de las versiones anteriores incluyen un brazalete más cómodo, un mejor cierre de muñeca y un acolchado de nudillos más completo mientras se mantiene la flexibilidad.
Desde la conducción de carreras de enduro, el Guante KLiM Dakar puede manejarlo todo.
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