AltRider, fabricante americano de barras de protección, cubrecárters y sistemas de equipaje blando para motos trail y maxi-trail de la más alta calidad y diseño.
Las alforjas Hemisphere de AltRider están diseñadas para ser usadas sin necesidad de montar un rack, pensando en motos enduro o trail (Honda XR & CRF, Suzuki DR, Yamaha WR, Husky TE, KTM EXC, etcc). Su diseño universal se ajusta a cualquier moto de enduro y es también compatible con la mayoria de motos de aventura trail o maxi-trail.
La mejor protección que vas a poder instalar en tu Honda Africa Twin CRF1000. Pensada y diseñada con la única misión que tu aventura no se vea interrumpida por una mala caida.
La mejor protección que vas a poder instalar en tu Honda Africa Twin CRF1000L Adventure Sports. Pensada y diseñada con la única misión que tu aventura no se vea interrumpida por una mala caída.
Calidad AltRider en diseño y fabricación.
Nota: El sistema de barras de protección AltRider para la Honda Adventure Sports NO es compatible con el cubrecárter original ni con las barras superiores originales
El cubrecarter es una de las piezas de protección más importantes para tu moto. Y más vale que sea duro y resistente ya que su misión es crítica. Para la BMW R 1200 GS LC sólo hay una opción posible, el que fabrica AltRider.
Honda ha vuelto el marcado de la aventura con la nueva Africa Twin. Al igual que sus predecesoras ganadoras de Dakar, la CRF 1000 ha sido diseñada para conquistar cualquier terreno. Un montón de cosas pueden pasar cuando dejas el asfalto en una moto de 242 kgs. El cubrecárter de AltRider ha sido diseñado para ofrecer la mayor protección, altura libre y dureza que cualquier otro producto del mercado.
El cubrecarter es una de las piezas de protección más importantes para tu moto. Y más vale que sea duro y resistente ya que su misión es crítica. Para la KTM 1190 Adventure / R sólo hay una opción posible, el que fabrica AltRider.
El cubrecarter es una de las piezas de protección más importantes para tu moto. Y más vale que sea duro y resistente ya que su misión es crítica. Para la KTM 1290 Super Adventure sólo hay una opción posible, el que fabrica AltRider.
