Cubre Radiadores Outback Motortek para BMW R1300GS
Protectores de radiador para tu BMW R 1300 GS / GSA
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Protectores de radiador para tu BMW R 1300 GS / GSA
Protector del paralever LEVER-GUARD BMW 1250/1200
El cubrecárter de plástico PHD AXP está diseñado para su uso en motocross, supercross y enduro clásico.
Cojinete de protección anticaída - titanio BMW
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Compatible con:
TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XCA ('18 on)
TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XCX ('18 on)
TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XR ('18 on)
TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XRT ('18 on)
TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XRX ('18 on)
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Protege las tapas del motor de tu BMW 800 GS con estos protectores de polipropileno de 4mm que encajan a la perfección con el motor y ofrecen una protección óptima añadiendo poco peso.
La sudadera de lana con capucha de KLiM Bighorn Canyon Wool Fleece es un suéter de lana que absorbe la humedad con los beneficios únicos de la lana, que incluyen resistencia natural al olor y regulación de la temperatura. La capucha de 3 paneles y el forro polar con cremallera completa presenta un cuello alto para una comodidad que atrapa el calor en condiciones frías.
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
DISPONIBLE PARA RESERVA, ENTREGAS A PARTIR DE FINALES DE ABRIL 2026
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Las botas Blak Jak de Klim es la bota de cuero clásica que usarás todo el día, todos los días, con cuero perforado y suela de goma para mayor durabilidad. Combinando la funcionalidad discreta e integrada de una motocicleta con la robusta practicidad de una bota moderna, la Blak Jak es una auténtica bota de trabajo diseñada para brindarle la máxima comodidad en viajes informales.
Los protectores de culata Machine Art X-Head ofrecen una amplia protección a un precio inferior al de productos similares.
Protectores de culata X-Head para modelos 1300.
Diseñado con plástico de polietileno de 8 mm de espesor, el cubrecarter Adventure ha superado con éxito la prueba y protegerá su marco de la mejor manera posible.
El cubrecarter para BMW R1250GS / R1250GSA ofrece protección ligera y completa para el motor y las cajas.
Soporte de Maletas de Outback Motortek para la BMW F 900 GS
Los portaequipajes Outback Motortek para la BMW F 900 GS son los soportes laterales más universales y funcionales hasta la fecha, permitiendo un montaje sencillo y seguro de maletas rígidas, equipaje blando y accesorios.
Ofrecemos portaequipajes estándar y X-Frame. La diferencia entre ambos radica en que los soportes estándar no incluyen los soportes X adicionales ni las pestañas soldadas en las cuatro esquinas. (Fotos del standard no disponible)
El nuevo cubrecarter AXP está disponible para tu KTM 790 ADVENTURE / R!
Pomo hidráulico para regular la precarga de tu amortiguador TFX de forma rapida y sencilla.
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Yamaha XT1200Z Super Ténéré y sus componentes, como el colector de escape, el enfriador de aceite y la bomba de agua que puede estar muy expuesta durante la conducción sin nuestro protector de cárter.
El protector de cárter cumple con las condiciones más exigentes y demuestra que la primera y más larga prueba de 2500 km se llevó a cabo en el accidentado campo de NSW, Australia.