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Monoamortiguador delantero de emulsión TFX Type 130
Monoamortiguador trasero de emulsión TFX Type 140
Monoamortiguador trasero con botella separada de nitrógeno mediante latiguillo TFX Type 141
Monoamortiguador delantero TFX Type 132 con botella de nitrogeno separada.
Monoamortiguador trasero con botella de nitrogeno separada TFX Type 142
El casco GT1 Expedition es lo máximo en tecnología de cascos de turismo modulares. Tecnología avanzada KOROYD® + EPS para absorción de impactos y gestión del calor, construcción de carcasa y visera aerodinámicamente optimizada, protectores faciales de última generación y un sistema de ventilación de control directo, todo Se combinan para crear una comodidad y una protección incomparables. Una mentonera modular de fibra de carbono gira con un mecanismo de bisagra patentado de diseño brillante con cierre al ras de la carcasa, lo que reduce la resistencia y mejora la aerodinámica. Conduzca protegido con el casco de turismo más innovador jamás construido.
En los días más fríos, este sotocasco de KLIM confeccionado en WINDSTOPPER y COOLMAX te mantendrá caliente.
Las capas base Aggressor Cool -1.0 de KLIM proporcionan un nivel de enfriamiento y confort nunca antes vistos en la industria de los deportes de potencia. Los tejidos de enfriamiento sin químicos, absorción de humedad, transporte de humedad y evaporación en frío patentados de Coolcore ™ utilizados en estas capas base son exactamente lo que necesita para mantenerse fresco y maximizar el rendimiento. A diferencia de otras telas de enfriamiento y que absorben el sudor que dependen de químicos o tratamientos de cristales de polímeros que se degradan con el tiempo, las telas Aggressor Cool de Klim brindarán un enfriamiento constante y un rendimiento de absorción durante toda la vida útil de la prenda. Cuando los atletas de alto rendimiento exigen enfriamiento y comodidad de alto rendimiento, van a las capas base Aggressor Cool -1.0 de KLIM.
El clásico guante de piel que simplemente funciona en todas las condiciones; desde agarrar un hacha hasta girar el acelerador, o el volante.
El ajuste artesanal del Rambler con nudillos y protección en la palma será tu guante más utilizado.
