Una nueva versión del popular soporte de equipaje de moto Kriega Overlander-S OS-Base especialmente diseñado para las Honda CRF300L y CRF300 Rally. Este nuevo soporte de equipaje es un 'arnés sobre el asiento' que permite instalar las bolsas OS-6, OS-12 o OS-18 como alforjas blandas. No se requieren soportes de metal pesado, este sistema proporciona una solución de transporte súper resistente y liviana para las CRF300 sin alteraciones ni perforaciones permanentes en la carrocería de la moto.

Las correas BUCLES BOLT-ON Y SUBFRAME LOOPS incluidos, se fijan al bastidor auxiliar de la moto y a los soportes posteriores para proporcionar 4 puntos de enganche opcionales. Usados junto con los bucles adicionales en OS-BASE, brindan varios puntos de montaje para una configuración de 3 o más bolsas, o se pueden usar para montar un OS-PACK como un paquete trasero independiente sin OS-BASE.

Las correas de longitud fija facilitan el montaje y la forma del cuerpo principal que han sido diseñadas específicamente para proporcionar un ajuste firme y seguro con mucha distancia del escape. Se tarda menos de un minuto en montar el sistema en la moto y solo unos segundos en quitarlo.

Soporte Kriega para KTM 1050, 1090, 1190 ADVENTURE y 1290 SUPER ADVENTURE.

Caja de herramientas Outback Motortek con cerradura para su instalación en nuestros soportes de maletas X-Frame o soportes estándar con el accesorio RotoPax para rack de maletas instalado.

La plataforma de equipaje de moto Kriega Platform con montaje multiusos proporciona una base prácticamente indestructible para tus aventuras. Se adapta a las ALFORJAS OS, o a una combinación de nuestros PACKS OS-ADV modulares y bidones de combustible / agua, intercambiándolos según la ruta y el destino.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF300Rally / L muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Los soportes de maletas X-Frame de Outback Motortek para la Honda CRF300Rally / L son los soportes de maletas laterales son unos de los más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro del Rotopax, para maletas rígidas y maletas blandas.

Ancho total de los soportes asimétricos montados: 485 mm.

Compatible con la portaequipajes de Outback Motortek.

El nuevo diseño de X-Frame permite instalar Rotopax en el interior y la caja de herramientas de Outback Motortek.

Se debe retirar la caja de herramientas original.

Las estructuras en X de Outback Motortek/Adventure Moto para BMW F650GS / F700GS / F800GS son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.

Los soportes de maletas X-Frames de Outback Motortek  para la Triumph Tiger 900 son los soportes de maletas más universales y polivalentes del mercado, permitiendo un anclaje simple y seguro de bidones Rotopax, maletas de aluminio y alforjas.

También ofrecemos los soportes de maletas estándar. La diferencia entre el modelo estándar y el modelo X-Frames es que el modelo estándar no ofrece soportes RotoPax ni los puntos de anclaje de cinchas en las esquinas.

Ancho total de los portaequipajes instalados: 51cm

Producto Disclaimer: clicar aquí

X-Frame: El sistema más universal y funcional para la Ducati Desert X, ofreciendo un montaje fácil y seguro de Rotopax, maletas blandas y duras.

Standard: La diferencia entre el standard y el X-Frame es que el standard no ofrece los anclajes para RotoPax y que las pestañas de las 4 esquinas están soldadas. Aunque también tienes la opción de comprar los sistemas de montaje de Rotopax en nuestra web.

Ancho total con los soportes de maleta instalados: 52cm

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Alforja blanda 38L de capacidad

• Compatible con OS Platform

• Compatible con OS Straps

• 100% impermeable

• Funda interior lavable y reemplazable

• Fabricación en cordura y materiales de alta resistencia

• Varios puntos de sujeción y compresión

• Compatible con bolsas OS-18, OS-12, OS-6

• Suministro unitario

Estuche acolchado Cordura® ideal para herramientas, cables, equipos de seguridad, etc.

Estuche acolchado Cordura® ideal para cámaras, cargadores, cables, etc.

El rack de equipaje trasero de Outback Motortek para la Honda Africa Twin no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Dispone de multitud de orificios para poder ser usados por cinchas para asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc. Es compatible con el sistema de bidones RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para BMW F750/F850GS que no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Se han agregado orificios que son lo suficientemente grandes técnicamente para cualquier cincha o cuerda elástica, para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc. en él.

La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente las latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación. 

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la BMW R 1200 GS(A) y 1250 GS(A) que no solo luce bien, sino que también es muy funcional.

Han añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarte a atar una bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que te permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para KTM 1290 Super Adventure R / S que no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes técnicamente para cualquier correa de amarre o cuerda elástica para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente las latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación. 

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Los soportes de maletas del modelo de moto BMW GS ADVENTURE están diseñados para montar maletas de aluminio y el lado del escape no tienen un perfil plano. Esta edición especial de plataforma de equipaje de moto Kriega Overlander-S OS-Platform BMW GS ADVENTURE incluye un adaptador de acero inoxidable para aplanar el perfil y proporcionar una ubicación de montaje sólida para OS-PLATFORM.

Los soportes de maletas BMW son un accesorio estándar en los modelos R1200 GSA refrigerado por agua, la nueva R1250 GSA y la nueva F850 GSA.

Plataforma rígida para la instalación de bolsas laterales OVERLANDER-S OS-22 y OS-32. Compatible con la mayoría de soportes tubulares para maletas de 16-19mm de diámetro de tubo. Sobre la plataforma también es posible fijar la base de anclaje ROTOPAX para el transporte de bidones auxiliares de agua y combustible.

Los viajes serios en moto de "aventura" exigen un equipaje de aventura serio; KRIEGA OVERLANDER-SYSTEM se establece como un nuevo estándar.

El soporte de equipaje de moto Kriega Overlander-S OS-Base ha sido diseñado específicamente para el modelo de motocicleta de aventura HONDA AFRICA TWIN CRF1100L. Una nueva forma a medida y correas de Kevlar con una longitud exacta para un ajuste perfecto en la moto sin necesidad de protección térmica para el escape. Un innovador sistema modular para alforjas que se adapta a prácticamente cualquier moto trail o enduro sin la necesidad de soportes para maletas metálicas. OS-BASE es un "arnés sobre el asiento" que permite que las bolsas OS-6, OS-12 u OS-18 puedan utilizarse como alforjas. 

El diseño modular le permite modificar su configuración de equipaje para adaptarla a su viaje, desde la ruta individual de un día hasta viajes de aventura más largos. Al agregar un petate OS-ADVENTURE adicional como una bolsa superior, tiene una capacidad de carga 100% resistente al agua de hasta 54 litros.

El diseño flexible de OS-BASE también le permite montar modelos anteriores de Overlander 15 como alforjas, US-DRYPACKS como bolsos superiores e incluye 'Loop Mounts' para fijar una tienda de campaña o colchoneta.

Outback Motortek diseñó un portaequipaje trasero combinado (con barras) para la CFMoto 450MT que no solo tiene un aspecto excelente, sino que también es muy funcional. Hemos añadido orificios que son lo suficientemente grandes para cualquier correa de amarre o cuerda elástica, para ayudarte a asegurar una bolsa, una tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente un bidón de combustible o agua sin ninguna modificación. Lee algunas especificaciones y características de este producto a continuación.

Outback Motortek no recomienda poner top case en los racks portaequipajes traseros.

El peso máximo que puede soportar es de 8kg.

Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF500X que es muy funcional. Ha agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

La nueva parrilla portaequipajes trasera de Outback Motortek es la solución definitiva para ampliar la capacidad de carga de equipaje de tu GS. La desventaja es que debe quitar el asiento del pasajero trasero, por lo que es solo una opción para quienes viajan principalmente sin pasajero.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.