Cubrecárter Outback Motortek para KTM 790/890
Cubrecárter de alta resistencia totalmente montado en el bastidor, diseñado para los nuevos modelos KTM 790 y 890 Adventure 2023, pero compatible con todos los modelos anteriores.
Peso: 6,5 kilos
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Cubrecárter de alta resistencia totalmente montado en el bastidor, diseñado para los nuevos modelos KTM 790 y 890 Adventure 2023, pero compatible con todos los modelos anteriores.
Peso: 6,5 kilos
Características:
El soporte de matrícula de Camel reemplaza todas las piezas de plástico voluminosas y frágiles con un soporte de acero inoxidable 304 con recubrimiento de polvo para una mejor apariencia y mayor resistencia.
El cubrecarter es un accesorio imprescindible para proteger el expuesto cárter de la CRF300Rally. ¡El Cubrecarter de plástico OEM simplemente es demasiado débil!
Por lo tanto, ofrecemos el modelo de Outback Motortek que es resistente y funcional.
Protectores de horquilla de Camel ADV para la Yamaha Tenere 700
La protección perfecta de la mano de la marca Camel ADV..
Protección del basculante en plástico de alta resistencia.
La función principal del imán Teket es proteger el basculante de la moto de impactos con obstáculos externos como piedras, canales, etc., que provocan cortes profundos y/o rayones en el basculante.
Fijación con imanes y gomas, que permite retirar rápidamente las protecciones del basculante en pocos segundos, siempre que se quiera lavar y/o mantener el basculante.
Montaje intuitivo e inmediato en pocos segundos.
Protección adicional para la sección superior de la Honda CRF1100L Africa Twin. Las Barras de defensa superiores Outback Motortek utilizan como base las barras de protección medias verdaderamente probadas y de confianza.
Para montarlas es imprescindible tener montadas las Barras de defensa.
Tenga en cuenta: este producto son solo las barras de protección superiores. Para añadir también las barras de protección medias, haga clic aquí: barras de defensa.
Protege tu KTM Adventure con estas barras superiores de Outback Motortek. Uno de los diseños más robustos del mercado ya que las barras superiores no "flotan" encima de las inferiores, sino que usan un soporte especial que ancla las barras a la moto en la parte central, dotando al conjunto de una mayor robustez. Pintadas en el mismo color que las barras inferiores originales de KTM, necesarias para poder instalar estas barras.
Combo de rack de equipaje y agarradera de acompañante, compatible con los soportes de maletas de Outback Motortek (estándar y X-Frame)
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Si sales del asfalto con tu BMW R 1250 GS vas a necesitar un buen cubrecárter, y Outback Motortek te ofrece la mejor opción.
Los racks de maletas de Outback Motortek para la Husqvarna 701 Enduro son el sistema más universal y funcional para llevar equipaje en tu moto, ya sea para montar maletas de aluminio, bolsas estancas, alforjas o bidones rotopax.
Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para KTM 790 Adventure son los portamaletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas. Nota importante: Diseño simétrico. Ancho total del soporte de maletas instalado: 610mm.
Compatibilidad:
Barras de Defensa: Compatible con Triumph Tiger 900, 900 GT, 900 GT PRO, 900 Rally, 900 Rally PRO, Tiger 850 Sport 2020-2021.
Producto Disclaimer: clicar aquí
Barras de defensa Outback Motortek para Yamaha Tenere 700 World Raid.
El objetivo era añadir el menor peso posible a la Yamaha Tenere 700 World Raid, para lograrlo, han utilizado cuatro puntos de montaje sólo en el bastidor, lo que permite utilizar tubos de 22 mm de diámetro, así se logra distribuir el impacto de manera uniforme en caso de caída y mantener un peso bajo.
Peso: 6.2 kg.
Platina en X Rotopax para montar sobre los soportes estándar de maletas de Outback Motortek. También puede ser usado como base para nuestra caja de herramientas (en desarrollo).
Gracias a poder cambiar la pletina de lugar, es posible la instalación de un bidón Rotopax de 1 galón en la parte interior del rack de maletas, en el lado opuesto al escape de la moto.
El bidón de gasolina y/o accesorios Rotopax no están incluidos.
La guía de cadena Acerbis ofrece resistencia a los impactos gracias a su material plástico de alta resistencia.
Consta de dos partes: una corredera reemplazable y el cuerpo principal, lo que permite cambiar la corredera sin desmontar la cadena.
Reduce la oscilación de la cadena.
La estructura de elasticidad controlada de la guía de cadena absorbe los impactos y minimiza los daños en la cadena y el piñón.
Protección de corona y cadena.
Fácil instalación con los herrajes de montaje incluidos.
Peso: 300 g
Protege el chasis en la zona de máxima fricción.
Uso de goma para aumentar el agarre y por tanto el control de la moto
Fácil montaje y desmontaje con junta tórica de goma.
Kit protección tapa cárter y embrague para Honda CRF 300L Rally
Fabricado en nailon resistente, se adhiere perfectamente al cárter original y los protege del desgaste, impactos, abrasión, barro, arena y escombros.
Lado derecho: carcasa de embrague y bomba de agua.
Lado izquierdo: protección del cárter
Resistente a altas temperaturas, numerosas entradas de aire evitan el sobrecalentamiento
Se aplica con los tornillos originales adhiriéndose perfectamente a la carcasa del embrague/cárter.
Kit de montaje incluido
Compatible con placas protectoras de bajos Acerbis
Logotipo grabado
Peso: 300g
Protectores de cárter del motor y de encendido/embrague que protegen contra el desgaste por botas, impactos, suciedad, barro y otros desechos.
Lado derecho: proporciona protección para la tapa del embrague, la bomba de agua y la carcasa inferior.
Lado izquierdo: proporciona protección a la tapa de encendido y al actuador del embrague.
Fácil de instalar utilizando los pernos originales del cárter y de la tapa de encendido/embrague.
Resistente a altas temperaturas
Numerosas rejillas de ventilación evitan cualquier forma de sobrecalentamiento.
Diseñado para no interferir con las botas al usar el freno y el embrague en cualquier condición.
La pata de cabra de Camel para la Yamaha Tenere 700 es el sustituyo ideal del caballete de aluminio de fábrica.
La pata de cabra de Camel utiliza una lengüeta de montaje de acero mecanizada por CNC que está soldada con TIG a un tubo DOM de pared gruesa.
En la base hay un gran pie de camello que es casi el doble del tamaño de la almohadilla original.
Cada pata de cabra está recubierta de pintura en polvo para garantizar la durabilidad y una excelente apariencia.
*La pata de cabra viene con un resorte nuevo para reemplazar la unidad OEM que apenas es lo suficientemente fuerte como para mantener el pie de apoyo estándar en terrenos irregulares.