Cubrecarter Outback Motortek para KTM 390 ADVENTURE
La KTM 390 Adventure es una excelente moto deportiva todoterreno tanto para principiantes como para expertos.
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La KTM 390 Adventure es una excelente moto deportiva todoterreno tanto para principiantes como para expertos.
Las barras de defensa de Outback Motortek estilo “jaula” están diseñadas para ofrecer protección para el estator expuesto y las cubiertas del embrague, así como para los carenados laterales de plástico y el radiador.
Nuestras barras de defensa también proporcionan una gran plataforma para bolsas pequeñas y / o luces auxiliares.
Outback Motortek ofrece cubrecarter para su Triumph Tiger 900 y sus componentes, como el cabezal de escape y el catalizador, que pueden estar expuestos durante las rutas Trail.
Outback Motortek ofrece protección para el motor de tu Honda Africa Twin 1000 y sus componentes como los colectores de escape, filtro de aceite, etc...
Protege tu moto con este robusto cubrecarter fabricado en plancha de 4mm de aluminio, sólo compatible con las barras de defensa de Outback Motortek.
Compatible con modelos con cambio manual y DCT. Disponibles en color negro o plata
Soporte de Maletas de Outback Motortek para Honda XL750 Transalp
Los soportes de maletas X-Frame de Outback Motortek para la Honda XL750 Transalp son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro del Rotopax, maletas rígidas y/o maletas blandas.
El nuevo diseño de la placa X-Frame permite instalar la lata de Rotopax en el interior o la caja de herramientas de Outback Motortek.
Protege áreas cruciales del motor, fabricado en aluminio cortado con láser de 5 mm de espesor usando puntos de montaje resistentes, cortados con láser de precisión para un ajuste perfecto con soportes de metal de 4 mm y 5 mm de grosor. Estos soportes absorben la energía durante los impactos.
Superfície arenada y pintada al polvo.
El combo de protección de Outback Motortek para la Husqvarna Norden 901, ofrece protección para el tanque y el motor en forma de barras de protección y cubrecarter.
Si sales del asfalto con tu BMW R 1200 GS LC vas a necesitar un buen cubrecárter, y Outback Motortek te ofrece la mejor opción.
Color Negro
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Las barras de defensa de Outback Motortek para la Transalp XL750 están diseñadas para ofrecer protección para el estator y las cubiertas del embrague, así como para los carenados laterales del chasis y el radiador.
Las barras de defensa de Outback Motortek también proporcionan una gran plataforma para bolsas pequeñas y / o luces auxiliares.
Color negro
Protección de cárter resistente y totalmente montada en el chasis, diseñada para los nuevos modelos BMW F 900 GS. La protección completa que necesitas para salir de la carretera en situaciones más difíciles y técnicas con la tranquilidad de saber que los componentes de tu motor están completamente protegidos contra rocas y escombros.
Solamente disponible en color negro.
Cubrecarter de Outback Motortek para Honda Transalp XL750
Nota importante: Para poder montar el cubrecarter de Outback Motortek tienes que tener instaladas las defensas de Outback Motortek.
No es compatible con ninguna otra marca de barras de defensa.
Barras de defensa Outback Motortek para tu BMW F650GS, F700GS o F800GS bicilíndricas. Fabricadas en tubo de acero de 27mm de diámetro y disponibles en color negro.
La BMW F800GS cuenta con las mejores extensión del estribo de protección del mercado fabricadas por Outback Motortek. Han adoptado un enfoque diferente a la hora de fabricar las estribo de protección más resistentes.
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El protector de cárter para la 450MT, que se monta completamente en el chasis, no solo ofrece protección total a la parte delantera e inferior del motor, sino que también ayuda a absorber la energía de posibles impactos al transferirla y compartirla con toda la motocicleta. Esto permite un mayor impacto con menos daños.
Peso: 3Kg
Solamente disponible en color negro.
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Compatible con:
TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XCA ('18 on)
TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XCX ('18 on)
TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XR ('18 on)
TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XRT ('18 on)
TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XRX ('18 on)
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Soporte de Maletas de Outback Motortek para la BMW F 900 GS
Los portaequipajes Outback Motortek para la BMW F 900 GS son los soportes laterales más universales y funcionales hasta la fecha, permitiendo un montaje sencillo y seguro de maletas rígidas, equipaje blando y accesorios.
Ofrecemos portaequipajes estándar y X-Frame. La diferencia entre ambos radica en que los soportes estándar no incluyen los soportes X adicionales ni las pestañas soldadas en las cuatro esquinas. (Fotos del standard no disponible)
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Yamaha XT1200Z Super Ténéré y sus componentes, como el colector de escape, el enfriador de aceite y la bomba de agua que puede estar muy expuesta durante la conducción sin nuestro protector de cárter.
El protector de cárter cumple con las condiciones más exigentes y demuestra que la primera y más larga prueba de 2500 km se llevó a cabo en el accidentado campo de NSW, Australia.
Sistema X-Frame: los soportes de maletas de Outback Motortek para Ducati Multistrada V4/V4S son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro de Rotopax, maletas duras y equipaje blando.
Sistema Estándar: la diferencia entre los portaequipajes estándar y los X-Frames es que los marcos estándar no cuentan con soportes RotoPax ni lengüetas soldadas en las cuatro esquinas. Sin embargo, existe la opción de comprar soportes Rotopax por separado en nuestro sitio web.
Ancho total de los portaequipajes instalados: 48,5 cm