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El Tripmaster más famoso, robusto y fiable del mundo: ICO. El nuevo modelo Rallye Max 2 incorpora las mejoras pensadas y diseñadas tras décadas de competición.
El ICO MAX 2 es la versión que funciona con un sensor de rueda.
El cubrecárter de Outback Motortek está montado en el chasis de la moto gracias al soporte de montaje que sujeta tanto el cubrecárter como las barras de defensa. Necesitas las barras de defensa de Outback Motortek para poder instalar este cubrecarter.
Disfruta con tu moto sabiendo que todas las zonas sensibles y expuestas de la moto pueden estar más protegidas (motor, cárter de aceite, escape) de cualquier daño potencial que pueda surgir haciendo offroad.
Con opción del protector de bomba de agua.
Cubrecarter no compatible con las defensas originales de Ducati
El combo de protección de Outback Motortek para la Husqvarna Norden 901, ofrece protección para el tanque y el motor en forma de barras de protección y cubrecarter.
Si sales del asfalto con tu BMW R 1200 GS LC vas a necesitar un buen cubrecárter, y Outback Motortek te ofrece la mejor opción.
Color Negro
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo
Transporte seguro de maletas y maletas grandes: la expansión estable se puede montar en cualquier ADVENTURE-RACK con cuatro tornillos y aumenta la gran superficie de apoyo existente en un 30 por ciento. Los numerosos puntos de amarre y los elementos elevados en la parte delantera y trasera de la expansión son perfectos para sujetar de forma segura el equipaje voluminoso. Un recubrimiento de polvo negro protege la construcción de aluminio contra la corrosión y le da un aspecto atractivo.
Protección adicional para la zona superior para la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Las Barras de defensa superiores utilizan como base las barras de protección medias, verdaderamente probadas y de confianza.
Imprescindible tener las Barras de Defensa para su montaje.
Tenga en cuenta: este producto son solo las barras superiores. Para añadir también las barras de protección medias, haga clic aquí: barras de defensa.
Barras de defensa de motor para la Honda Africa Twin CRF 1000, compatible con versión DCT. Fabricadas por Outback Motortek en Europa.
No se puede instalar por separado, se necesitan las barras de defensa de Outback Motortek.
Versión DCT
Color Gris
El Tripmaster más famoso, robusto y fiable del mundo: ICO. El nuevo modelo Rallye Max-G™ incorpora las mejoras pensadas y diseñadas tras décadas de competición.
El ICO MAX-G es la versión que funciona cómo receptor de GPS.
Cubrecárter de alta resistencia totalmente montado en el bastidor, diseñado para los nuevos modelos KTM 790 y 890 Adventure 2023, pero compatible con todos los modelos anteriores.
Peso: 6,5 kilos
En Outback Motortek han creado un juego compacto y resistente de barras de defensa para la GasGas ES700 para proteger las partes de plástico y el radiador en caso de impacto lateral.
Combo de rack de equipaje y agarradera de acompañante, compatible con los soportes de maletas de Outback Motortek (estándar y X-Frame)
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Sensor de cable de repuesto válido para cualquier Trip de la marca ICO (Rallye MAX, VRL...)
El caballete central de Outback Motortek será un valioso complemento a tu Suzuki DL 650 Vstrom y Suzuki DL 650 Vstrom XT para mantener la cadena, cambiar o reparar neumáticos, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y la lista continúa.
El caballete central Outback Motortek será un valioso complemento a tu Honda XL 750 Translp para mantener la cadena, cambiar o reparar neumáticos, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y la lista continúa.
Sistema X-Frame: los soportes de maletas de Outback Motortek para Ducati Multistrada V4/V4S son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro de Rotopax, maletas duras y equipaje blando.
Sistema Estándar: la diferencia entre los portaequipajes estándar y los X-Frames es que los marcos estándar no cuentan con soportes RotoPax ni lengüetas soldadas en las cuatro esquinas. Sin embargo, existe la opción de comprar soportes Rotopax por separado en nuestro sitio web.
Ancho total de los portaequipajes instalados: 48,5 cm
Compatibilidad:
Barras de Defensa: Compatible con todos los modelos de Triumph Tiger 800 (2010-2019)
Este soporte para GPS permite fijar dispositivos GPS a manillares de 22 mm de diámetro. La superficie de la abrazadera de aluminio de alta calidad está anodizada en negro, a juego con el aspecto de la motocicleta.
Para conseguir un posicionamiento óptimo, una chapa de acero con recubrimiento de polvo asegura la estabilidad del soporte GPS en los puntos de fijación originales del salpicadero. Posicionamiento inteligente, amortiguación de vibraciones y fácil extracción: algo que tienen en común los soportes GPS a juego específicos de la motocicleta. El soporte de montaje giratorio se desmonta con un solo giro de muñeca y, gracias al patrón de perforaciones universal, aporta una sujeción segura tanto a muchos de los sistemas de navegación actuales como a las fundas Navi Case Pro y las fundas duras para smartphones de SW-MOTECH. El sistema de amortiguación integrado protege el hardware de las sacudidas. El sistema de amortiguación integrado protege el hardware de las sacudidas.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Triumph Tiger 900 que es muy funcional. Se han agregado unos orificios, lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cincha, para que puedas asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Triumph Tiger 1200 Rally Pro que es muy funcional. Se han agregado unos orificios, lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cincha, para que puedas asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Outback Motortek diseñó un portaequipajes trasero para la Ducati Multistrada V4 que no solo se adapta perfectamente a la moto, sino que también es muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes para prácticamente cualquier correa de amarre o cuerda elástica para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
Como beneficio adicional, hay orificios cortados con láser que le permiten montar directamente las latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación. Lea algunas especificaciones y características de este producto a continuación.
No recomendamos montar topcases en los portaequipajes traseros. El peso total máximo es de 8 kg. Preste atención a la distribución de la carga e inspeccione con frecuencia el bastidor, su sistema de montaje y el hardware.
