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El nuevo muelle reforzado para pata de cabra de Camel ADV tiene casi el DOBLE (95% más) de fuerza que el muelle OEM.
Las barras de defensa de Outback Motortek para la Aprilia Tuareg 660 están creadas para prevenir daños por pequeñas caídas.
Outback Motortek siempre intenta que sus barras de defensa ofrezcan la máxima protección, a través de un diseño estudiado y test de caídas en vida real antes de venderlas.
Para la nueva Yamaha Ténéré 700, una auténtica moto 100% Trail, estas barras de defensa diseñadas y fabricadas por Outback Motortek son ideales para mantener tu moto a salvo en las aventuras offroad.
¡No es compatible con el modelo World Raid!
Barras de defensa Outback Motortek para Yamaha Tenere 700 World Raid.
El objetivo era añadir el menor peso posible a la Yamaha Tenere 700 World Raid, para lograrlo, han utilizado cuatro puntos de montaje sólo en el bastidor, lo que permite utilizar tubos de 22 mm de diámetro, así se logra distribuir el impacto de manera uniforme en caso de caída y mantener un peso bajo.
Peso: 6.2 kg.
Los protectores de horquilla T7s se dañan fácilmente cuando se conduce fuera del asfalto.
Lo más común es romper la parte inferior, lo que requiere el reemplazo de todo el protector de la horquilla.
Después de romper innumerables protectores durante sus aventuras, Camel ADV ha creado un protector que puede ayudar a evitar que ocurran daños en primer lugar,
¡También puede reparar un protector que ya está roto!
Proteje el delicado radiador de tu Yamaha T7, dabricado en aluminio y acero inoxidable, perfecto para mantener tu moto funcionando a salvo por mucho offroad que hagas con ella!
Las barras de defensa estilo «jaula completa» están diseñadas para ofrecer protección para el estator expuesto y las cubiertas del embrague, así como para los carenados laterales de plástico y el radiador.
Las defensas también proporcionan una gran plataforma para bolsas pequeñas y / o luces auxiliares.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la BMW F650GS / F700GS / F800GS que no solo luce bien, sino que también es muy funcional. Hemos añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarle a atar una bolsa, tienda de campaña, etc.
Además tiene agujeros cortados con láser que le permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación. A continuación puede leer algunas especificaciones y características de este producto.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Portaequipajes: F650GS / F700GS / F800GS and 800GSA todos los años (parallel twin).
¿Dispones de un intercomunicador de moto Cardo Packtalk Neo o Packtalk Custom y te gustaría utilizarlo en varios cascos con sonido HD? Tenemos la solución.
¿Dispones de un intercomunicador de moto Cardo Packtalk Edge o Packtalk Pro? ¿Te gustaría poder utilizarlo en varios cascos? El kit de audio adicional con altavoces JBL es la solución para poder disfrutar de tu intercomunicador si dispones de varios modelos de casco. Simplemente intercambiarás la centralita entre uno y otro ¡Un click y listo!
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la BMW R 1200 GS(A) y 1250 GS(A) que no solo luce bien, sino que también es muy funcional.
Han añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarte a atar una bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que te permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
El nuevo intercomunicador de moto Cardo Freecom 2x se convierte en la mejor opción Bluetooth para piloto y pasajero del mercado. El nuevo Freecom 2x establece un nuevo estándar para los intercomunicadores Bluetooth con características como la tecnología Live Intercom, una reconexión Bluetooth automática para piloto y pasajero, calidad de sonido Premium con altavoces JBL, timón de control analógico, una distancia de comunicación de moto a moto de hasta 800m, actualizaciones de software sin cables, carga rápida de batería y 13h de autonomía.
Proteger tu Honda CRF 450L es nuestra prioridad. Con el fin de construir un conjunto sólido de barras de protección, terminamos diseñando el mejor soporte montado en el marco para ayudar potencialmente a absorber el impacto en las caídas.
Estas barras de defensa estilo «jaula» están diseñadas para ofrecer protección para el estator expuesto y las cubiertas del embrague, así como para los carenados laterales de plástico y el radiador.
Estas barras de defensa también proporcionan una gran plataforma para bolsas pequeñas y / o luces auxiliares.
La KTM 690R o GasGas ES 700 son unas auténticas moto todo terreno. Por ello conviene protegerlas correctamente, y en el caso de este cubrecárter de Outback Motortek es precisamente lo que vas a conseguir.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF500X que es muy funcional. Ha agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
La Husqvarna 701 Enduro es unas auténtica moto todo terreno. Por ello conviene protegerla correctamente, y en el caso de este cubrecárter de Outback Motortek es precisamente lo que vas a conseguir.
Proteger tu Honda CRF 450L es nuestra prioridad.
Es un accesorio imprescindible para proteger el cárter expuesto de la CRF450L
Estas barras de protección de tubo de acero, aptas para la Aprilia Tuareg 660, están recubiertas de polvo negro resistente a la corrosión y a la intemperie. El acabado de la superficie se lleva a cabo en unas modernas instalaciones en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa).
Las barras de protección de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Diseñados específicamente para este tipo de motos, estos accesorios se adaptan perfectamente a las líneas del vehículo y ofrecen una distancia óptima en las curvas. Los sistemas de montaje específicos de cada moto permiten una instalación sencilla y fiable en los puntos de fijación originales.
La nueva parrilla portaequipajes trasera de Outback Motortek es la solución definitiva para ampliar la capacidad de carga de equipaje de tu GS. La desventaja es que debe quitar el asiento del pasajero trasero, por lo que es solo una opción para quienes viajan principalmente sin pasajero.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
