Paramanos Barkbusters VPS para BMW F800GS y R1200GS
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Hay 393 productos.
Filtros activos
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Como sabrás, la mayoría de los motoristas deportivos instalan barras de defensa para evitar daños en un área específica de sus preciosas motocicletas. Pero, ¿sabías que unas barras de defensa bien diseñadas también le dan a tu moto un aspecto vigoroso? Nos enfocamos en ambas características durante el proceso de diseño y desarrollo, por lo tanto, el resultado es un tubo de 27 mm de diámetro con soldadura MIG de artesanía mecánica y manual.
Color Negro
El caballete central para tu Yamaha Tenere 700 puede ser una valiosa adquisición para cuando hagas el mantenimiento de la cadena, cuando cambies o repares las llantas, laves tu moto, incluso para aparcar en espacios reducidos.
No compatible con el modelo World Raid
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo
Protección adicional para la parte superior de la Husqvarna Norden 901. Las defensas superiores de Outback Motortek están montadas en el cuadro de la moto para una mayor resistencia y protección total.
El robusto PRO Rackpack ha sido desarrollado específicamente para su uso en portaequipajes y es un práctico bolso de viaje en combinación con la correa para el hombro. En combinación con la extensión del portaequipajes, se puede montar fácilmente en el STREET RACK o el ADVENTURE RACK, así como en portaequipajes estándar, asientos de pasajero o un respaldo. Las extensiones a ambos lados de la bolsa trasera permiten una ampliación del volumen de 32 a 42 litros. En los dos bolsillos exteriores con compartimentos interiores de malla se puede guardar de forma segura el equipaje más pequeño. La parte inferior está equipada con material antideslizante y la parte superior de la bolsa trasera PRO Rearbag proporciona a las bolsas de accesorios una sujeción segura en el accesorio MOLLE cosido.
Protector Outback Motortek de motor para Triumph Tiger 800 XR, XC, XRx, XRx LOW, XRT, XCx or XCA
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Triumph Tiger 800 y sus componentes, como el cabezal de escape y el catalizador, que pueden estar expuestos durante el desplazamiento sin nuestras protector de motor.
Outback Motortek ofrece protección para el motor de tu BMW F 650/700/800 GS bicilíndrica y sus componentes como los colectores de escape, filtro de aceite, etc...
Protege tu moto con este robusto cubrecarter fabricado en plancha de 4mm de aluminio.
Disponibles en color negro o gris
Cuando escuchamos la palabra “aventura”, tendemos a asociarla con viajes a las áreas más remotas del mundo. Pero uno no tiene que salir del mapa solo para buscar aventura. Tal vez su entorno rural cercano la tiene. Ahora podemos ofrecerte con orgullo ayuda para esos momentos emocionantes en los que tu y tu moto tienen la fiebre de Dakar.
***Esta parte solo es compatible con las defensas de protección Vstrom 650de Outback Motortek.
Color Negro
Outback Motortek diseñó un portaequipaje trasero combinado (con barras) para la CFMoto 450MT que no solo tiene un aspecto excelente, sino que también es muy funcional. Hemos añadido orificios que son lo suficientemente grandes para cualquier correa de amarre o cuerda elástica, para ayudarte a asegurar una bolsa, una tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente un bidón de combustible o agua sin ninguna modificación. Lee algunas especificaciones y características de este producto a continuación.
Outback Motortek no recomienda poner top case en los racks portaequipajes traseros.
El peso máximo que puede soportar es de 8kg.
Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.
Estas barras de defensa estilo «jaula» están diseñadas para ofrecer protección para el estator expuesto y las cubiertas del embrague, así como para los carenados laterales de plástico y el radiador.
Estas barras de defensa también proporcionan una gran plataforma para bolsas pequeñas y / o luces auxiliares.
La KTM 690R o GasGas ES 700 son unas auténticas moto todo terreno. Por ello conviene protegerlas correctamente, y en el caso de este cubrecárter de Outback Motortek es precisamente lo que vas a conseguir.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF500X que es muy funcional. Ha agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
La Husqvarna 701 Enduro es unas auténtica moto todo terreno. Por ello conviene protegerla correctamente, y en el caso de este cubrecárter de Outback Motortek es precisamente lo que vas a conseguir.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Kove 800X que es muy funcional. Hemos agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
También incluye asas de agarre para el pasajero.
Peso: 1.2Kg
No recomendamos poner top case en los racks portaequipajes traseros. El peso máximo que puede soportar es de 8kg. Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.
Las defensas superiores para KTM Super 1290 Adventure R/S tienen una mayor ventaja en el diseño no flotante. Para lograr esto, Outback Motortek ha desarrollado un soporte resistente para soportar la sección superior de las barras de protección, por lo que la estructura está reforzada para evitar que se flexione y se derrumbe durante el impacto de un choque. Además, han reducido el peso adicional al usar el mismo tubo de 22 mm de diámetro que las barras de protección de fábrica de KTM, a diferencia de otros fabricantes que usan tubos de 25 o incluso 27 mm de diámetro sin el soporte adecuado, como el sistema de soporte característico de Outback Motortek.
Proteger tu Honda CRF 450L es nuestra prioridad.
Es un accesorio imprescindible para proteger el cárter expuesto de la CRF450L
Los protectores de culata Machine Art X-Head ofrecen una amplia protección a un precio inferior al de productos similares.
Protectores de culata X-Head para modelos 1300.
Una de las mayores ventajas de estas barras de defensa es la tubería envolvente de 27 mm de diámetro montada sobre lengüetas de acero de 5 mm de grosor, ofreciendo una protección fiable para el tanque de combustible, el carenado y otros componentes del motor.
Este sistema de estribo de protección complementa perfectamente el diseño deportivo y agresivo de la Yamaha XT1200Z Super Ténéré (2010-2019)
Outback Motortek ha creado un juego compacto y resistente de barras de defensa para la KTM 390 Adventure para proteger las partes de plástico y el radiador en caso de impacto.
El diseño de las barras de defensa para la KTM 390 Adventure está basado en la filosofía que menos es más, por ello han creado un conjunto compacto y robusto que no se aleja demasiado de su punto de montaje, en el chasis de la moto.
Estas barras de protección de tubo de acero, aptas para la Aprilia Tuareg 660 Rally, están recubiertas de polvo negro resistente a la corrosión y a la intemperie. El acabado de la superficie se lleva a cabo en unas modernas instalaciones en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa).
Las barras de protección de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Diseñados específicamente para este tipo de motos, estos accesorios se adaptan perfectamente a las líneas del vehículo y ofrecen una distancia óptima en las curvas. Los sistemas de montaje específicos de cada moto permiten una instalación sencilla y fiable en los puntos de fijación originales.