Barras de defensa Inferiores Outback Motortek para...
El combo de protección de Outback Motortek para la Husqvarna Norden 901, ofrece protección para el tanque y el motor en forma de barras de protección y cubrecarter.
Hay 136 productos.
El combo de protección de Outback Motortek para la Husqvarna Norden 901, ofrece protección para el tanque y el motor en forma de barras de protección y cubrecarter.
Las defensas de Outback Motortek te ofrecen protección frontal completa para que puedas sacar su DesertX de los caminos asfaltados. Y con esta moto, sabes que vas a hacerlo.
El juego completo de defensas para la Ducati DesertX te brinda la protección que necesitas en caso de que se produzca algún problema en el asfalto y también cuando decidas seguir explorando fuera de él. Diviértete con tu moto, sabiendo que el tanque y todas las partes plásticas de tu moto son mucho más seguras. Se minimizarán considerablemente los posibles daños en todo el frontal de la moto (carenados, depósito, suspensión e incluso faros, intermitentes y radiador).
La tranquilidad que necesitas para divertirte ahí fuera.
Las Defensas de Outback Motortek son compatibles con el cubrecarter original, pero sólo con la pieza que viene con la moto, no con el cubrecarter que Ducati vende como pieza extra.
El protector térmico para Honda CB500X está diseñado para ofrecer protección para bolsas y maletas blandas manteniéndolo alejado del silenciador de escape para evitar el contacto directo.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la BMW F650GS / F700GS / F800GS que no solo luce bien, sino que también es muy funcional. Hemos añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarle a atar una bolsa, tienda de campaña, etc.
Además tiene agujeros cortados con láser que le permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación. A continuación puede leer algunas especificaciones y características de este producto.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Portaequipajes: F650GS / F700GS / F800GS and 800GSA todos los años (parallel twin).
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para KTM 1290 Super Adventure R / S que no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes técnicamente para cualquier correa de amarre o cuerda elástica para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente las latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
La BMW F800GS cuenta con las mejores extensión del estribo de protección del mercado fabricadas por Outback Motortek. Han adoptado un enfoque diferente a la hora de fabricar las estribo de protección más resistentes.
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo
El caballete central de Outback Motortek será un valioso complemento a tu Suzuki DL 650 Vstrom y Suzuki DL 650 Vstrom XT para mantener la cadena, cambiar o reparar neumáticos, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y la lista continúa.
El caballete central Outback Motortek para la Honda Africa Twin 1000 es un gran complemento para tu Africa Twin cuando toca mantener la cadena, cambiar o reparar las ruedas, lavar la moto, aparcarla en un espacio reducido, etc...
Protección adicional para la parte superior de la Husqvarna Norden 901. Las defensas superiores de Outback Motortek están montadas en el cuadro de la moto para una mayor resistencia y protección total.
Barras de defensa Outback Motortek para tu BMW F650GS, F700GS o F800GS bicilíndricas. Fabricadas en tubo de acero de 27mm de diámetro y disponibles en color negro.
Cuando escuchamos la palabra “aventura”, tendemos a asociarla con viajes a las áreas más remotas del mundo. Pero uno no tiene que salir del mapa solo para buscar aventura. Tal vez su entorno rural cercano la tiene. Ahora podemos ofrecerte con orgullo ayuda para esos momentos emocionantes en los que tu y tu moto tienen la fiebre de Dakar.
***Esta parte solo es compatible con las defensas de protección Vstrom 650de Outback Motortek.
Color Negro
Las defensas superiores para KTM Super 1290 Adventure R/S tienen una mayor ventaja en el diseño no flotante. Para lograr esto, Outback Motortek ha desarrollado un soporte resistente para soportar la sección superior de las barras de protección, por lo que la estructura está reforzada para evitar que se flexione y se derrumbe durante el impacto de un choque. Además, han reducido el peso adicional al usar el mismo tubo de 22 mm de diámetro que las barras de protección de fábrica de KTM, a diferencia de otros fabricantes que usan tubos de 25 o incluso 27 mm de diámetro sin el soporte adecuado, como el sistema de soporte característico de Outback Motortek.
Una de las mayores ventajas de estas barras de defensa es la tubería envolvente de 27 mm de diámetro montada sobre lengüetas de acero de 5 mm de grosor, ofreciendo una protección fiable para el tanque de combustible, el carenado y otros componentes del motor.
Este sistema de estribo de protección complementa perfectamente el diseño deportivo y agresivo de la Yamaha XT1200Z Super Ténéré (2010-2019)
Outback Motortek ha diseñado un rack trasero de equipaje para la Aprilia Tuareg 660 que no solo es bonito sino que también es muy funcional. Han añadido agujeros que son suficientemente grandes para atar cualquier correa o cincha y sujetar con seguridad tu bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que te permiten montar directamente un bidón de agua o de combustible de RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda poner top case en los racks portaequipajes traseros.
El peso máximo que puede soportar es de 8kg.
Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.
Combo de rack de equipaje y agarradera de acompañante, compatible con los soportes de maletas de Outback Motortek (estándar y X-Frame)
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Las estructuras en X de Outback Motortek para Yamaha XT1200Z Super Ténéré son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.
Compatibilidad:
Soportes de Maletas: Compatible con todos los modelos de 2010 hasta 2021.
Los soportes de maletas en X Outback Motortek para la Husqvarna Norden 901 son los soportes de maletas más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro de Rotopax, maletas rígidas y maletas blandas.
El diseño de placa deslizante “X” de X-Frame permite que la caja de herramientas de Outback Motortek se instale en el interior tanto con la versión X-Frame como con las rejillas de maletas estándar. Para portaequipajes estándar, se debe comprar un soporte en “X” por separado para instalar la caja de herramientas de Outback Motortek.
Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para Honda CRF250L son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Yamaha XT1200Z Super Ténéré y sus componentes, como el colector de escape, el enfriador de aceite y la bomba de agua que puede estar muy expuesta durante la conducción sin nuestro protector de cárter.
El protector de cárter cumple con las condiciones más exigentes y demuestra que la primera y más larga prueba de 2500 km se llevó a cabo en el accidentado campo de NSW, Australia.
Sistema X-Frame: los soportes de maletas de Outback Motortek para Ducati Multistrada V4/V4S son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro de Rotopax, maletas duras y equipaje blando.
Sistema Estándar: la diferencia entre los portaequipajes estándar y los X-Frames es que los marcos estándar no cuentan con soportes RotoPax ni lengüetas soldadas en las cuatro esquinas. Sin embargo, existe la opción de comprar soportes Rotopax por separado en nuestro sitio web.
Ancho total de los portaequipajes instalados: 48,5 cm
Protege áreas cruciales del motor, fabricado en aluminio cortado con láser de 5 mm de espesor usando puntos de montaje resistentes, cortados con láser de precisión para un ajuste perfecto con soportes de metal de 4 mm y 5 mm de grosor. Estos soportes absorben la energía durante los impactos.
Superfície arenada y pintada al polvo.