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Sin duda, una de las mejores opciones disponibles para proteger tu BMW R 1200 GS LC de sufrir daños en caso de caídas.
Si sales del asfalto con tu BMW R 1200 GS LC vas a necesitar un buen cubrecárter, y Outback Motortek te ofrece la mejor opción.
Color Negro
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo
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En caso de que se caiga la moto, el tornillo del eje de la palanca de cambios original de Aprilia puede romperse, dejando la palanca de cambios colgando, lo que hace que el viaje a casa sea muy largo y molesto.
No tengas miedo; ¡La solución está aquí!
¡Nuestro kit del tornillo del eje mantendrá tu palanca de cambios correctamente sujeta a su Tuareg!
Atención: Para motos equipadas con las barras de defensa OEM de Yamaha es necesario una pequeña modificación.
El sistema se compone de un nuevo brazo de palanca que es más largo que el original y un nuevo soporte del cable, reduciendo el esfuerzo necesario para actuar sobre el embrague en un 37% y aumentando en un 60% la "zona de fricción", permitiendo un control más preciso y suave del embrague.
- Brazo fabricado en aluminio 6061 anodizado en negro.
- Soporte del cable fabricado en acero inoxidable pintado al horno.
- Pin de sujeción del cable fabricado en acero inoxidable.
Atención: Para motos equipadas con las barras de defensa de Yamaha es necesario cortar la pieza.
Compatible con la Yamaha Tracer 700 y World Raid
Las barras de defensa de Outback Motortek para la Aprilia Tuareg 660 están creadas para prevenir daños por pequeñas caídas.
Outback Motortek siempre intenta que sus barras de defensa ofrezcan la máxima protección, a través de un diseño estudiado y test de caídas en vida real antes de venderlas.
El cubrecarter de Outback Motortek está diseñado para ofrecer protección a una larga lista de partes frágiles y caras que están alrededor del motor de la Aprilia Tuareg 660. Es imprescindible equipar tu Tuaregg 660 con el cubrecarter de Outback Motortek si tu plan es hacer offroad.
Los soportes de maletas X-Frame de Outback Motortek para la Honda CRF300Rally / L son los soportes de maletas laterales son unos de los más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro del Rotopax, para maletas rígidas y maletas blandas.
Ancho total de los soportes asimétricos montados: 485 mm.
Compatible con la portaequipajes de Outback Motortek.
El nuevo diseño de X-Frame permite instalar Rotopax en el interior y la caja de herramientas de Outback Motortek.
Se debe retirar la caja de herramientas original.
Para cuando necesitas ese pequeño empujón en tu moto de enduro.... la renovada cincha Giant Loop Lift Strap ;)
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Proteger tu Honda CRF 300L es nuestra prioridad.
Es un accesorio imprescindible para proteger el cárter expuesto de la CRF300L
No compatible con la Honda CRF 300Rally
LA SOLUCIÓN MICHELIN EN CASO DE PINCHAZO
Inventado por Michelin, BibMousse está diseñado para motocicletas de Enduro, Rally y de Cross.
- Tecnología exclusiva de Michelin, que combina aire y caucho, para una simbiosis perfecta entre el neumátio y el mousse.
- Palmarés incomparable, 35 victorias en el Dakar desde 1982, 22 titulos mundiales de enduro, 7 titulos mundiales de cross.
- Beneficios: Anti-pinchazo, excelente duración, fuerte poder de amortiguación, más ligero que una cámara de aire reforzada.
- Está diseñado exclusivamente para neumáticos de la marca MICHELIN y para su uso recreativo en todo tipo de terrenos.
- La velocidad máxima de los neumáticos con BibMousse es de 130 km/h.
- Los BibMousse están marcados con las letras NHS, por tanto, no deben usarse en vías públicas.
- No deben mantenerse durante mucho tiempo a temperaturas superiores a los 30 °C, y lo mejor es evitar completamente temperaturas por encima de los 40 °C.
- Aunque se pueden usar durante un máximo de seis meses después de montarlos, la vida útil de los BibMousse varía considerablemente dependiendo de la intensidad de uso y de la disciplina practicada. Por ejemplo, será mucho más corta en Motocross que en Enduro.
- Antes de una etapa rápida, recomendamos calentar el neumático y el BibMousse progresivamente a una velocidad moderada.
- Aplica el gel Michelin cada vez que montes o desmontes un BibMousse, ya sea nuevo o usado, para prolongar su vida útil y evitar el recalentamiento.
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El caballete central de Outback Motortek será una valiosa adición para tu Husqvarna Norden 901 cuando se trata de mantener la cadena, cambiar o reparar llantas, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y un sinfín de cosas más.
Se ha probado y se ha confirmado que es compatible con el cubrecarter KTM OEM y el cubrecarter de Outback Motortek de la Husqvarna Norden 901.
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El caballete central de Outback Motortek para tu Triumph Tiger 900 puede ser una valiosa adquisición cuando se trata del mantenimiento de la cadena, cambiar o reparar las llantas, lavar tu moto o aparcar en espacios reducidos.
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Proteje el delicado radiador de tu Yamaha T7, dabricado en aluminio y acero inoxidable, perfecto para mantener tu moto funcionando a salvo por mucho offroad que hagas con ella!
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LA SOLUCIÓN MICHELIN EN CASO DE PINCHAZO
Inventado por Michelin, BibMousse está diseñado para motocicletas de Enduro, Rally y de Cross.
- Tecnología exclusiva de Michelin, que combina aire y caucho, para una simbiosis perfecta entre el neumátio y el mousse.
- Palmarés incomparable, 35 victorias en el Dakar desde 1982, 22 titulos mundiales de enduro, 7 titulos mundiales de cross.
- Beneficios: Anti-pinchazo, excelente duración, fuerte poder de amortiguación, más ligero que una cámara de aire reforzada.
- Está diseñado exclusivamente para neumáticos de la marca MICHELIN y para su uso recreativo en todo tipo de terrenos.
- La velocidad máxima de los neumáticos con BibMousse es de 130 km/h.
- Los BibMousse están marcados con las letras NHS, por tanto, no deben usarse en vías públicas.
- No deben mantenerse durante mucho tiempo a temperaturas superiores a los 30 °C, y lo mejor es evitar completamente temperaturas por encima de los 40 °C.
- Aunque se pueden usar durante un máximo de seis meses después de montarlos, la vida útil de los BibMousse varía considerablemente dependiendo de la intensidad de uso y de la disciplina practicada. Por ejemplo, será mucho más corta en Motocross que en Enduro.
- Antes de una etapa rápida, recomendamos calentar el neumático y el BibMousse progresivamente a una velocidad moderada.
- Aplica el gel Michelin cada vez que montes o desmontes un BibMousse, ya sea nuevo o usado, para prolongar su vida útil y evitar el recalentamiento.
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Basándonos en la experiencia que hemos tenido con nuestros kits de guardabarros altos para Africa Twin y Yamaha T7, diseñamos este kit para la extremadamente capaz Aprilia Tuareg.
Este kit de guardabarros alto está diseñado para durar y funcionar incluso en las condiciones todoterreno más extremas.
Si eliges el color, te llegará el guardabarros y los protectores de horquilla del mismo color.
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El sistema más simple y eficaz para llevar pequeños objetos en tu moto de enduro, de GiantLoop, por supuesto!
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