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Muelle Reforzado Pata de Cabra Yamaha Tenere 700
El nuevo muelle reforzado para pata de cabra de Camel ADV tiene casi el DOBLE (95% más) de fuerza que el muelle OEM.
Kit de Guardamanos Universal BarkBusters
Los kits de montaje de guardamanos universal de Barkbusters están disponibles en 6 estilos, por lo que un accesorio para casi todas las motos offroad y de carretera está disponible a través del soporte de extremo de barra o fuera de las opciones de montaje del manillar. Las opciones de montaje de punto único son adecuadas solo para protección contra la intemperie. Las opciones de montaje en dos puntos ofrecen protección contra el clima y el impacto. Compatible con protectores de mano JET, VPS, STORM y fibra de carbono (NO INCLUIDOS). Vendido en pares.
Paramanos Barkbusters VPS para Yamaha Tenere 700
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Pedal Freno Trasero Camel ADV de Yamaha Tenere 700
Pedal de freno trasero para Yamaha Tenere 700
El nuevo pedal de freno trasero de Camel ADV te ofrece un mejor tacto de frenado, más eficiente y con menor recorrido.
Medida: 37 mm aprox
One Finger Clutch para KTM 790/890 / Husqvarna 901
Mejora el embrague de tu KTM 790 Adventure o de tu Husqvarna Norder 901 con el sistema One Finger Clutch the Camel-ADV.
Kit de guardabarros alto Camel Adv para Yamaha Tenere 700
A mucha gente le gusta el guardabarros bajo original de la Yamaha Tenere 700, pero no a Cory de Camel Adv. A Cory le gusta mucho más el aspecto agresivo que ofrece un guardabarros alto!
Tanto si te gustan los guardabarros altos como si simplemente quieres eliminar la posibilidad que el barro te sature el guardabarros original, Camel Adv tiene la solución.
Paramanos Barkbusters VPS para Aprilia Tuareg 660
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Llave desmontaje eje Camel ADV para Ducati Desert X
La llave para el desmontaje de eje de Camel ADV para la Ducati Desert X tiene un extremo de 12 puntas de 36 mm para el eje trasero y un extremo de 6 puntas de 30 mm para el eje delantero. Ligera y duradera, esta llave es lo suficientemente pequeña como para caber fácilmente en tu juego de herramientas, ¡pero lo suficientemente fuerte como para hacer el trabajo!
Paramanos Barkbusters VPS para BMW R1250GS, F850GS, BMW...
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Paramanos Barkbusters VPS para Honda Africa Twin CRF 1100 L
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Paramanos Barkbusters VPS para Honda Africa Twin CRF 1000 L
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Protectores horquilla Camel Adv
Protectores de horquilla de Camel ADV
La protección perfecta de la mano de la marca Camel ADV.
Compatible con:
- - KTM 790R/890R (con el kit de guardabarros alto de Camel ADV)
- - Norden 901 (con el kit de guardabarros alto de Camel ADV)
- - Aprilia Tuareg 660 (con el kit de guardabarros alto de Camel ADV)
- - Ducati Desert X (con el kit de guardabarros alto de Camel ADV)
Kit Guardamanos Barkbuster - Montaje en dos puntos: Tiger...
Compatible:
- TRIUMPH Tiger 900 GT (a partir del 2020)
- TRIUMPH Tiger 900 GT PRO (a partir del 2020)
- TRIUMPH Tiger 900 RALLY (a partir del 2020)
- TRIUMPH Tiger 900 RALLY PRO (a partir del 2020)
Paramanos Barkbusters VPS para Ducati Desert X
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Refuerzo de cuadro Camel Adv para Yamaha Tenere 700
Lo primero que notan todos los propietarios de la nueva Yamaha Tenere 700 es que el cuadro de la moto parece que no esté ni atornillado a la misma. Vibra una barbaridad, incluso en asfalto!
Nota: No es compatible con el modelo World Raid! Ni con los modelos de pantalla TFT a color.
Compatible con los modelos Standard del 2019-2023 con pantalla LCD monocolor.
Paramanos Barkbusters VPS para Honda XL 750 Transalp
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Puntera Pedal Freno Trasero Camel ADV de Yamaha Tenere 700
Puntera de repuesto modelo carretera para el pedal de freno trasero para Yamaha Tenere 700
Medida: 57 mm aprox.
Protector de motor Acerbis X-Power para Aprilia Tuareg 660
Protege contra el desgaste, golpes, abrasión, barro, arena y escombros.
Lado derecho: protección de la tapa del embrague
Lado izquierdo: protección de tapa de encendido, bomba de agua y cárter inferior
Resistente a altas temperaturas, numerosas salidas de aire evitan el sobrecalentamiento
Se instala con los tornillos originales adhiriéndose perfectamente a la tapa embrague/encendido.
Kit de montaje incluido
Compatible con el submotor original.
Logotipo grabado
Peso: 470 gramos
Guía de Cadena para Aprilia Tuareg 660
La guía de cadena de Acerbis proporciona resistencia a los impactos gracias a su material plástico de alta resistencia.
Está formada por dos piezas: el cuerpo y el patín, pudiendo sustituir este último una vez desgastado, permitiendo además no tener que desmontar la cadena a la hora de sustituir el patín o la propia guía de la cadena.
Reduce las sacudidas oscilatorias de la cadena.
La estructura de elasticidad controlada de la guía de la cadena absorbe los golpes y minimiza el daño a la cadena y la corona.
Protección de corona y cadena
Se instala fácilmente con los tornillos Acerbis ya incluidos, aprovechando las carcasas originales del basculante.
Peso: 300g
Barra de soporte de GPS para Honda Africa Twin CRF1000
La barra original de la Africa Twin no está pensada para aguantar el peso de un GPS, y con el tiempo siempre se acaban rompiendo las soldaduras.