Las barras de defensa de Outback Motortek para la Aprilia Tuareg 660 están creadas para prevenir daños por pequeñas caídas.

Outback Motortek siempre intenta que sus barras de defensa ofrezcan la máxima protección, a través de un diseño estudiado y test de caídas en vida real antes de venderlas.

Incluye un espaciador para los que quieran montar estas barras de defensa con el cubrecarter original de la Aprilia Tuareg Rally, para el resto de ocasiones se debe ignorar esta pieza.

Para la nueva Yamaha Ténéré 700, una auténtica moto 100% Trail, estas barras de defensa diseñadas y fabricadas por Outback Motortek son ideales para mantener tu moto a salvo en las aventuras offroad.

¡No es compatible con el modelo World Raid!

Estas barras de protección de tubo de acero, aptas para la Aprilia Tuareg 660, están recubiertas de polvo negro resistente a la corrosión y a la intemperie. El acabado de la superficie se lleva a cabo en unas modernas instalaciones en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa).

Las barras de protección de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Diseñados específicamente para este tipo de motos, estos accesorios se adaptan perfectamente a las líneas del vehículo y ofrecen una distancia óptima en las curvas. Los sistemas de montaje específicos de cada moto permiten una instalación sencilla y fiable en los puntos de fijación originales.

Las barras de defensa estilo «jaula completa» están diseñadas para ofrecer protección para el estator expuesto y las cubiertas del embrague, así como para los carenados laterales de plástico y el radiador.

Las defensas también proporcionan una gran plataforma para bolsas pequeñas y / o luces auxiliares.

Protección contra tortura probada para BMW R 12 G/S. Estas barras de defensa se han sometido a condiciones extremas para encontrar la protección adecuada para los cilindros y las tapas de las válvulas.

Peso: 7.5 Kg

Barras de defensa Outback Motortek para Yamaha Tenere 700 World Raid.

El objetivo era añadir el menor peso posible a la Yamaha Tenere 700 World Raid, para lograrlo, han utilizado cuatro puntos de montaje sólo en el bastidor, lo que permite utilizar tubos de 22 mm de diámetro, así se logra distribuir el impacto de manera uniforme en caso de caída y mantener un peso bajo.

Peso: 6.2 kg.

Proteger tu Honda CRF 450L es nuestra prioridad. Con el fin de construir un conjunto sólido de barras de protección, terminamos diseñando el mejor soporte montado en el marco para ayudar potencialmente a absorber el impacto en las caídas.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la BMW F650GS / F700GS / F800GS que no solo luce bien, sino que también es muy funcional. Hemos añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarle a atar una bolsa, tienda de campaña, etc.

Además tiene agujeros cortados con láser que le permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación. A continuación puede leer algunas especificaciones y características de este producto.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Compatibilidad:

Portaequipajes: F650GS / F700GS / F800GS and 800GSA todos los años (parallel twin).

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la BMW R 1200 GS(A) y 1250 GS(A) que no solo luce bien, sino que también es muy funcional.

Han añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarte a atar una bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que te permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Estas barras de defensa estilo «jaula» están diseñadas para ofrecer protección para el estator expuesto y las cubiertas del embrague, así como para los carenados laterales de plástico y el radiador.

Estas barras de defensa también proporcionan una gran plataforma para bolsas pequeñas y / o luces auxiliares.

La KTM 690R o GasGas ES 700 son unas auténticas moto todo terreno. Por ello conviene protegerlas correctamente, y en el caso de este cubrecárter de Outback Motortek es precisamente lo que vas a conseguir.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF500X que es muy funcional. Ha agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

La Husqvarna 701 Enduro es unas auténtica moto todo terreno. Por ello conviene protegerla correctamente, y en el caso de este cubrecárter de Outback Motortek es precisamente lo que vas a conseguir.

Proteger tu Honda CRF 450L es nuestra prioridad. 

Es un accesorio imprescindible para proteger el cárter expuesto de la CRF450L

La nueva parrilla portaequipajes trasera de Outback Motortek es la solución definitiva para ampliar la capacidad de carga de equipaje de tu GS. La desventaja es que debe quitar el asiento del pasajero trasero, por lo que es solo una opción para quienes viajan principalmente sin pasajero.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Las barras de defensa de Outback Motortek estilo “jaula” están diseñadas para ofrecer protección para el estator expuesto y las cubiertas del embrague, así como para los carenados laterales de plástico y el radiador.

Nuestras barras de defensa también proporcionan una gran plataforma para bolsas pequeñas y / o luces auxiliares.

Los soportes de maletas X-Frame de Outback Motortek para la Honda CB500X son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro del Rotopax, maletas rígidas y/o maletas blandas.

Ancho total de los portaequipajes asimétricos montados: 495 mm.

Compatible con la portaequipajes de Outback Motortek.

El nuevo diseño de la placa X-Frame permite instalar la lata de Rotopax en el interior o en nuestra caja de herramientas aquí.

Nota importante:

Deben instalarse las defensas de Outback Motortek para poder montar el cubrecarter para CB500X.

No es compatible con ninguna otra marca de barras de defensa del mercado.