Adaptador Top case Holan para Rack original Triumph Tiger...
Este adaptador permite montar un top case holan sobre la parrilla portabultos original de la Triumph Tiger Explorer 1200. Debes adquirir el Top Case por separado
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Este adaptador permite montar un top case holan sobre la parrilla portabultos original de la Triumph Tiger Explorer 1200. Debes adquirir el Top Case por separado
Soporte de maletas asimétrico en aluminio para la Triumph Tiger Explorer 1200
Outback Motortek ofrece cubrecarter para su Triumph Tiger 900 y sus componentes, como el cabezal de escape y el catalizador, que pueden estar expuestos durante las rutas Trail.
Color Gris
El sistema de maletas en aluminio mas resistente del mercado. Sistema preconfigurado para la Triumph Tiger Explorer/XC
Rack + 2 maletas de 45L - Color Negro
Alzas de manillar ROX de 50mm para manillares de 28mm de diámetro. No todos medimos lo mismo, porque todos tenemos que tener el manillar en la misma posición?
Compatibilidad:
Barras de Defensa: Compatible con Triumph Tiger 900, 900 GT, 900 GT PRO, 900 Rally, 900 Rally PRO, Tiger 850 Sport 2020-2021.
Producto Disclaimer: clicar aquí
Platina en X Rotopax para montar sobre los soportes estándar de maletas de Outback Motortek. También puede ser usado como base para nuestra caja de herramientas (en desarrollo).
Gracias a poder cambiar la pletina de lugar, es posible la instalación de un bidón Rotopax de 1 galón en la parte interior del rack de maletas, en el lado opuesto al escape de la moto.
El bidón de gasolina y/o accesorios Rotopax no están incluidos.
Compatible:
Aumenta la visibilidad de tu moto con este kit de luces Barkbusters específicamente diseñado para ser instalado sobre los paramanos Storm o VPS.
Contrapesos de manillar Barkbusters
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Compatible con:
TRIUMPH Tiger 1200 GT EXPLORER (a partir del 2022)
TRIUMPH Tiger RALLY EXPLORER (a partir del 2022)
TRIUMPH Tiger 1200 GT (a partir del 2023)
TRIUMPH Tiger 1200 GT PRO (a partir del 2023)
TIRUMPH Tiger 1200 Rally Pro (a partir del 2023)
Compatible:
Alzas de manillar ROX antivibración de 50mm para manillares de 28mm de diámetro (la medida más común del mercado).
No todos medimos lo mismo, porque todos tenemos que tener el manillar en la misma posición?
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Triumph Tiger 900 que es muy funcional. Se han agregado unos orificios, lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cincha, para que puedas asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Triumph Tiger 1200 Rally Pro que es muy funcional. Se han agregado unos orificios, lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cincha, para que puedas asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Protector Outback Motortek de motor para Triumph Tiger 800 XR, XC, XRx, XRx LOW, XRT, XCx or XCA
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Triumph Tiger 800 y sus componentes, como el cabezal de escape y el catalizador, que pueden estar expuestos durante el desplazamiento sin nuestras protector de motor.