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Soporte de equipaje Kriega Universalpara bolsas OS-BASE
Los soportes de maletas X-Frame de Outback Motortek para la Honda CRF300Rally / L son los soportes de maletas laterales son unos de los más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro del Rotopax, para maletas rígidas y maletas blandas.
Ancho total de los soportes asimétricos montados: 485 mm.
Compatible con la portaequipajes de Outback Motortek.
El nuevo diseño de X-Frame permite instalar Rotopax en el interior y la caja de herramientas de Outback Motortek.
Se debe retirar la caja de herramientas original.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF300Rally / L muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Extensión de pata de cabra de la marca CrossPro para Honda CRF 300 Rally para permitir una mayor estabilidad al apoyar la moto.
Una nueva versión del popular soporte de equipaje de moto Kriega Overlander-S OS-Base especialmente diseñado para las Honda CRF300L y CRF300 Rally. Este nuevo soporte de equipaje es un 'arnés sobre el asiento' que permite instalar las bolsas OS-6, OS-12 o OS-18 como alforjas blandas. No se requieren soportes de metal pesado, este sistema proporciona una solución de transporte súper resistente y liviana para las CRF300 sin alteraciones ni perforaciones permanentes en la carrocería de la moto.
Las correas BUCLES BOLT-ON Y SUBFRAME LOOPS incluidos, se fijan al bastidor auxiliar de la moto y a los soportes posteriores para proporcionar 4 puntos de enganche opcionales. Usados junto con los bucles adicionales en OS-BASE, brindan varios puntos de montaje para una configuración de 3 o más bolsas, o se pueden usar para montar un OS-PACK como un paquete trasero independiente sin OS-BASE.
Las correas de longitud fija facilitan el montaje y la forma del cuerpo principal que han sido diseñadas específicamente para proporcionar un ajuste firme y seguro con mucha distancia del escape. Se tarda menos de un minuto en montar el sistema en la moto y solo unos segundos en quitarlo.
Transporte seguro de maletas y maletas grandes: la expansión estable se puede montar en cualquier ADVENTURE-RACK con cuatro tornillos y aumenta la gran superficie de apoyo existente en un 30 por ciento. Los numerosos puntos de amarre y los elementos elevados en la parte delantera y trasera de la expansión son perfectos para sujetar de forma segura el equipaje voluminoso. Un recubrimiento de polvo negro protege la construcción de aluminio contra la corrosión y le da un aspecto atractivo.
El OS-Bottle de Kriega es un porta botellas versátil y resistente. Instálalo en una alforja lateral Overlander OS en una bolsa de equipaje US-Drypack o soporte para el deposito US-Tank, y tendrás fácil acceso a 2 botellas de bebida o combustible de 1 litro.
Tamaño máximo de la botella, 80mm de diámetro x 280mm de largo.
• Bolsa de 30L de capacidad
• Fabricación en CORDURA 420D
• 1 bolsillo exterior resistente al agua con cremallera termoselladas YKK
• 1 bolsillo exterior con red
• Superficie antideslizante
• Interior 100% impermeable
• Funda interior lavable y reemplazable
• Cintas de sujeción incluidas
• Cinta bandolera incluida
• Capacidad ampliable al poderla combinar con cualquier modelo Drypack
• Fijación en parte posterior de la moto o sobre depósito mediante el accesorio Kriega Tank Adapter
• Uso universal para cualquier moto
• No requiere modificaciones en la moto
Pomo hidráulico para regular la precarga de tu amortiguador TFX de forma rapida y sencilla.
Pack Kriega Universal.
Este pack está compuesto por:
Monoamortiguador trasero de emulsión TFX Type 140
Monoamortiguador trasero con botella separada de nitrógeno mediante latiguillo TFX Type 141
Monoamortiguador trasero con botella de nitrogeno separada TFX Type 142
Con regulación hidráulica para horquilla original, desarrollado por Andreani Group, dotado de un sofisticado sistema hidraulico que garantiza prestaciones excepcionales en curva y a distancias.
