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La Micro Bag es la bolsa ideal para guardar pequeñas cosas y tenerlo siempre a mano y protegido.
- Impermeable
- Innovadora
La First Aid es la bolsa ideal para llevar el kit de emergencias y tenerlo siempre a mano y protegido.
- Impermeable
- Innovadora
La Bolsa sobredepósito EMD Askja 6 es ideal para tus próximas aventuras
- Impermeable
- Innovadora
- Apertura con 1 mano
La Bolsa de Equipaje Askja 30 es la ideal para tu próxima aventura
- Impermeable
- Innovadora
- Tamaño del equipaje de mano para aviones
- Función de mochila
El sistema de maletas blandas EMD Askja 34 está diseñado con todas las características más funcionales y optimas que existen en el mercado.
100% impermeable y resistente a un uso agresivo fuera del asfalto, con un sistema de expansión de su capacidad via anclajes Molle.
El sistema consta de 2 maletas laterales, incluido el soporte.
Compatible con los siguientes portaequipajes:
Si quieres poder llevar tu movil encima de la bolsa sobredepósito para ser usado como un GPS, debes contar con esta práctica bolsa estanca EMD con anclaje Molle y 100% impermeable.
Si quieres poder llevar tu tablet encima de la bolsa sobredepósito para ser usado como un GPS, debes contar con esta práctica bolsa estanca EMD con anclaje Molle y 100% impermeable.
El rack de equipaje trasero de Outback Motortek para la Honda Africa Twin no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Dispone de multitud de orificios para poder ser usados por cinchas para asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc. Es compatible con el sistema de bidones RotoPax sin ninguna modificación.
Color Gris
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la Honda CRF1100L Africa Twin que no solo luce bien, sino que también es muy funcional.
Han añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarle a atar una bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que le permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación.
Nota importante! El modelo Honda CRF1100L Africa Twin Standard requiere una pieza OEM (08L88-MKS-E00ZA) para instalar los portaequipajes Outback Motortek.
Color Gris
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para Honda CRF1100L Africa Twin son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la Honda CRF1100L Africa Twin que no solo luce bien, sino que también es muy funcional.
Han añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarle a atar una bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que le permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación.
Nota importante! El modelo Honda CRF1100L Africa Twin Standard requiere una pieza OEM (08L88-MKS-E00ZA) para instalar los portaequipajes Outback Motortek.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo
Platina en X Rotopax para montar sobre los soportes estándar de maletas de Outback Motortek. También puede ser usado como base para nuestra caja de herramientas (en desarrollo).
Gracias a poder cambiar la pletina de lugar, es posible la instalación de un bidón Rotopax de 1 galón en la parte interior del rack de maletas, en el lado opuesto al escape de la moto.
El bidón de gasolina y/o accesorios Rotopax no están incluidos.
El protector térmico para Honda CB500X está diseñado para ofrecer protección para bolsas y maletas blandas manteniéndolo alejado del silenciador de escape para evitar el contacto directo.
El robusto PRO Rackpack ha sido desarrollado específicamente para su uso en portaequipajes y es un práctico bolso de viaje en combinación con la correa para el hombro. En combinación con la extensión del portaequipajes, se puede montar fácilmente en el STREET RACK o el ADVENTURE RACK, así como en portaequipajes estándar, asientos de pasajero o un respaldo. Las extensiones a ambos lados de la bolsa trasera permiten una ampliación del volumen de 32 a 42 litros. En los dos bolsillos exteriores con compartimentos interiores de malla se puede guardar de forma segura el equipaje más pequeño. La parte inferior está equipada con material antideslizante y la parte superior de la bolsa trasera PRO Rearbag proporciona a las bolsas de accesorios una sujeción segura en el accesorio MOLLE cosido.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF300Rally / L muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Si lo que quieres es viajar cómodo, sobretodo haciendo offroad... necesitas unas alforjas. Y de entre todas ellas, la Giant Loop Great Basin es sin duda, la alforja definitiva.
Nuevo modelo!
El rack de equipaje trasero de Outback Motortek para la Honda Africa Twin no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Dispone de multitud de orificios para poder ser usados por cinchas para asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc. Es compatible con el sistema de bidones RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF500X que es muy funcional. Ha agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para Honda CRF250L son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.
El Rack de maletas Outback Motortek X-Frame para la Honda Africa Twin CRF1000 son los racks de maletas más universales y funcionales del mercado. Garantizando un punto de montaje seguro tanto para alforjas, bolsas como maletas de aluminio.
