La tuerca del eje trasero de fábrica de la Ducati Desert X no es ideal. Se requiere un casquillo de 36 mm de 12 puntos para quitar y transportar un casquillo de 0,5 kg (1 lb) y un trinquete de 1/2" (2 lb) en caso de que tengamos un pichazo.
Esta tuerca del eje trasero de Vanasche está mecanizada a partir de material de grado aeroespacial 7075-T6 y tiene una cabeza hexagonal estándar de 36 mm y 6 puntos para que pueda extraerse con una llave de extremo ajustable común (media luna).
Desafortunadamente, una llave de extremo ajustable capaz de manejar este tamaño también es enorme y pesada... por lo que agregamos una cabeza hexagonal extendida de 32 mm y 6 puntas al extremo de la tuerca. Esto le permite utilizar una cuchara para neumáticos Motion Pro estándar con una llave hexagonal de 32 mm para quitar el eje trasero y el conjunto de neumático/rueda.
UTILIZA GRASA MOLY DE ALTA PRESIÓN PARA LUBRICAR LAS ROSCAS
La llave para el desmontaje de eje de Camel ADV para la Ducati Desert X tiene un extremo de 12 puntas de 36 mm para el eje trasero y un extremo de 6 puntas de 30 mm para el eje delantero. Ligera y duradera, esta llave es lo suficientemente pequeña como para caber fácilmente en tu juego de herramientas, ¡pero lo suficientemente fuerte como para hacer el trabajo!