Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF300Rally / L muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Las defensas superiores para KTM Super 1290 Adventure R/S tienen una mayor ventaja en el diseño no flotante. Para lograr esto, Outback Motortek ha desarrollado un soporte resistente para soportar la sección superior de las barras de protección, por lo que la estructura está reforzada para evitar que se flexione y se derrumbe durante el impacto de un choque. Además, han reducido el peso adicional al usar el mismo tubo de 22 mm de diámetro que las barras de protección de fábrica de KTM, a diferencia de otros fabricantes que usan tubos de 25 o incluso 27 mm de diámetro sin el soporte adecuado, como el sistema de soporte característico de Outback Motortek.

Los racks de maletas de Outback Motortek para la KTM 690 Enduro R son el sistema más universal y funcional para llevar equipaje en tu moto, ya sea para montar maletas de aluminio, bolsas estancas, alforjas o bidones rotopax.

Las estructuras en X de Outback Motortek/Adventure Moto para BMW F650GS / F700GS / F800GS son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.

Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para BMW F750GS/F850GS son los portamaletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas. Nota importante: Diseño simétrico. Ancho total del soporte de maletas instalado: 610mm.

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Los soportes de maletas X-Frames de Outback Motortek  para la Triumph Tiger 900 son los soportes de maletas más universales y polivalentes del mercado, permitiendo un anclaje simple y seguro de bidones Rotopax, maletas de aluminio y alforjas.

También ofrecemos los soportes de maletas estándar. La diferencia entre el modelo estándar y el modelo X-Frames es que el modelo estándar no ofrece soportes RotoPax ni los puntos de anclaje de cinchas en las esquinas.

Ancho total de los portaequipajes instalados: 51cm

Producto Disclaimer: clicar aquí

X-Frame: El sistema más universal y funcional para la Ducati Desert X, ofreciendo un montaje fácil y seguro de Rotopax, maletas blandas y duras.

Standard: La diferencia entre el standard y el X-Frame es que el standard no ofrece los anclajes para RotoPax y que las pestañas de las 4 esquinas están soldadas. Aunque también tienes la opción de comprar los sistemas de montaje de Rotopax en nuestra web.

Ancho total con los soportes de maleta instalados: 52cm

Outback Motortek ofrece protección para tu motor KTM 1290 Super Adventure R / S y sus componentes, como el cabezal de escape y el enfriador de aceite, que pueden quedar muy expuestos durante la conducción offroad sin nuestro cubrecarter. 

Si dispones de las barras de defensa originales de KTM, tienes que elegir la opción defensas OEM

El protector térmico para Honda CB500X está diseñado para ofrecer protección para bolsas y maletas blandas manteniéndolo alejado del silenciador de escape para evitar el contacto directo.

La riñonera Scramble Pak está diseñada para ser una bolsa de herramientas con mucha capacidad. Inspirada en las que usan los pilotos de Enduro. Utiliza un sistema de organización de herramientas que te permite encontrar la herramienta que necesitas o el recambio de manera fácil y práctica. La riñonera cuenta con espacio de almacenamiento extra en la zona del cinturón para que puedas tener a mano lo que más utilizas.

La bolsa KLIM deluxe Duffle tiene un gran compartimento principal, perfecto para llevar la ropa del fin de semana.

Completa su funcionalidad la parte exclusiva para los zapatos y el almacenamiento para los dispositivos electrónicos y los documentos, así como un panel lateral expandible con correas de hebilla ajustables perfectas para rellenar y asegurar chaquetas y otros artículos voluminosos.

Dimensiones de la bolsa: 60cm x 25cm x 5 cm

La nueva Arsenal XC 5L es la mochila de hidratación definitiva para ciclistas que buscan un sistema de almacenamiento de agua ergonómico y optimizado para una conducción agresiva. Diseñada teniendo en cuenta la comodidad y la funcionalidad excepcionales, la Arsenal XC 5L utiliza un sistema de arnés especialmente diseñado para mantener la mochila asegurada sin restringir el movimiento ni la respiración. Diseñada para sobresalir en climas cálidos con una ventilación excepcional, la Arsenal XC 5L te mantendrá hidratado para recorridos exigentes con el depósito de hidratación de 3 litros incluido.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para BMW F750/F850GS que no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Se han agregado orificios que son lo suficientemente grandes técnicamente para cualquier cincha o cuerda elástica, para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc. en él.

La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente las latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación. 

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la BMW R 1200 GS(A) y 1250 GS(A) que no solo luce bien, sino que también es muy funcional.

Han añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarte a atar una bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que te permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

El rack de equipaje trasero de Outback Motortek para la Honda Africa Twin no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Dispone de multitud de orificios para poder ser usados por cinchas para asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc. Es compatible con el sistema de bidones RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

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Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Triumph Tiger 900 que es muy funcional. Se han agregado unos orificios, lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cincha, para que puedas asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Triumph Tiger 1200 Rally Pro que es muy funcional. Se han agregado unos orificios, lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cincha, para que puedas asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para KTM 1290 Super Adventure R / S que no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes técnicamente para cualquier correa de amarre o cuerda elástica para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.

La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente las latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación. 

Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.

La mochila Arsenal Trail de 10 l es una mochila de capacidad media-pequeña de nuestra línea de mochilas para conducción todoterreno, dual-sport y de aventura. El almacenamiento de equipo esencial y la estabilidad corporal durante la conducción fueron objetivos clave de diseño, junto con una excelente ventilación para condiciones climáticas cálidas, todo lo cual conduce a una mayor comodidad y una experiencia de conducción superior. Como es tradición en KLIM, construimos la Arsenal Trail de 10 l con materiales duraderos e incorporamos características útiles como bolsillos de organización internos, correas MOLLE externas, correas de enrutamiento de radio/hidratación, nuevas correas de hombro ergonómicas cómodas y sin rebotes, depósito de hidratación de 3 litros y más.

Llévatela por todo el mundo o utilízala todos los días para trabajar. La TEK PAK es la primera mochila KLIM para motocicleta que permite cerrarse con candado. Enfocada para viajes, su sistema de seguridad integrado te ofrecen tranquilidad y el sistema de cable con bloqueo te brinda la seguridad que necesitas cuando te alejas de la moto. 

Caja de herramientas Outback Motortek con cerradura para su instalación en nuestros soportes de maletas X-Frame o soportes estándar con el accesorio RotoPax para rack de maletas instalado.