Barras de Defensa Outback Motortek -- Triumph Tiger 900
Compatibilidad:
Barras de Defensa: Compatible con Triumph Tiger 900, 900 GT, 900 GT PRO, 900 Rally, 900 Rally PRO, Tiger 850 Sport 2020-2021.
Producto Disclaimer: clicar aquí
Hay 176 productos.
Compatibilidad:
Barras de Defensa: Compatible con Triumph Tiger 900, 900 GT, 900 GT PRO, 900 Rally, 900 Rally PRO, Tiger 850 Sport 2020-2021.
Producto Disclaimer: clicar aquí
Barras de defensa Outback Motortek para Yamaha Tenere 700 World Raid.
El objetivo era añadir el menor peso posible a la Yamaha Tenere 700 World Raid, para lograrlo, han utilizado cuatro puntos de montaje sólo en el bastidor, lo que permite utilizar tubos de 22 mm de diámetro, así se logra distribuir el impacto de manera uniforme en caso de caída y mantener un peso bajo.
Peso: 6.2 kg.
Platina en X Rotopax para montar sobre los soportes estándar de maletas de Outback Motortek. También puede ser usado como base para nuestra caja de herramientas (en desarrollo).
Gracias a poder cambiar la pletina de lugar, es posible la instalación de un bidón Rotopax de 1 galón en la parte interior del rack de maletas, en el lado opuesto al escape de la moto.
El bidón de gasolina y/o accesorios Rotopax no están incluidos.
La guía de cadena Acerbis ofrece resistencia a los impactos gracias a su material plástico de alta resistencia.
Consta de dos partes: una corredera reemplazable y el cuerpo principal, lo que permite cambiar la corredera sin desmontar la cadena.
Reduce la oscilación de la cadena.
La estructura de elasticidad controlada de la guía de cadena absorbe los impactos y minimiza los daños en la cadena y el piñón.
Protección de corona y cadena.
Fácil instalación con los herrajes de montaje incluidos.
Peso: 300 g
Protege el chasis en la zona de máxima fricción.
Uso de goma para aumentar el agarre y por tanto el control de la moto
Fácil montaje y desmontaje con junta tórica de goma.
Kit protección tapa cárter y embrague para Honda CRF 300L Rally
Fabricado en nailon resistente, se adhiere perfectamente al cárter original y los protege del desgaste, impactos, abrasión, barro, arena y escombros.
Lado derecho: carcasa de embrague y bomba de agua.
Lado izquierdo: protección del cárter
Resistente a altas temperaturas, numerosas entradas de aire evitan el sobrecalentamiento
Se aplica con los tornillos originales adhiriéndose perfectamente a la carcasa del embrague/cárter.
Kit de montaje incluido
Compatible con placas protectoras de bajos Acerbis
Logotipo grabado
Peso: 300g
Protectores de cárter del motor y de encendido/embrague que protegen contra el desgaste por botas, impactos, suciedad, barro y otros desechos.
Lado derecho: proporciona protección para la tapa del embrague, la bomba de agua y la carcasa inferior.
Lado izquierdo: proporciona protección a la tapa de encendido y al actuador del embrague.
Fácil de instalar utilizando los pernos originales del cárter y de la tapa de encendido/embrague.
Resistente a altas temperaturas
Numerosas rejillas de ventilación evitan cualquier forma de sobrecalentamiento.
Diseñado para no interferir con las botas al usar el freno y el embrague en cualquier condición.
El caballete central de Outback Motortek será un valioso complemento a tu Suzuki DL 650 Vstrom y Suzuki DL 650 Vstrom XT para mantener la cadena, cambiar o reparar neumáticos, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y la lista continúa.
Barras de defensa de motor para la Honda Africa Twin CRF 1000, compatible con todas las versiones. Fabricadas por Outback Motortek en Europa. Disponibles en color Plata o Negro.
No se puede instalar por separado, se necesitan las barras de defensa de Outback Motortek.
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo
Outback Motortek ha diseñado un rack trasero de equipaje para la Aprilia Tuareg 660 que no solo es bonito sino que también es muy funcional. Han añadido agujeros que son suficientemente grandes para atar cualquier correa o cincha y sujetar con seguridad tu bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que te permiten montar directamente un bidón de agua o de combustible de RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda poner top case en los racks portaequipajes traseros.
El peso máximo que puede soportar es de 8kg.
Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.
Los soportes de maletas en X Outback Motortek para la Husqvarna Norden 901 son los soportes de maletas más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro de Rotopax, maletas rígidas y maletas blandas.
El diseño de placa deslizante “X” de X-Frame permite que la caja de herramientas de Outback Motortek se instale en el interior tanto con la versión X-Frame como con las rejillas de maletas estándar. Para portaequipajes estándar, se debe comprar un soporte en “X” por separado para instalar la caja de herramientas de Outback Motortek.
Cubrecarter montado exclusivamente sobre el chasis de la moto. El cubrecarter de Outback Motortek está diseñado para ofrecer protección a una larga lista de componentes frágiles y caros de la Yamaha Tenere 700. Si pretendes hacer offroad con ella, necesitas nuestro cubrecarter.
Compatibilidad:
2019-2025 Yamaha Tenere 700
2022-2025 Yamaha Tenere 700 World Raid
Cubrecarter Euro 4 compatible sólo con motos Euro 4 (2019-2020).
Cubrecarter Euro 5 compatible con los modelos estandard y Adventure Sports T7. (2019-2025).
El Rack Portaequipajes estándar y X-Frame de Outback Motortek para la KTM 1290 Super Adventure R / S es el portaequipajes laterales más universales y funcional hasta ahora, lo que permite un montaje simple y seguro de Rotopax, alforjas rígidas y maletas blandas.
Diseño asimétrico. Ancho completo: 58cm
Los soportes de maletas de Outback Motortek para la BMW R1300GS son los soportes más funcionales y universales hasta la fecha. Permitiendo un montaje sencillo y seguro tanto de maletas rígidas como de sistemas blandos y accesorios.
Las barras de defensa inferiores para KTM 1290 Super Adventure R / S ofrecen un mejor rendimiento (basado en pruebas) en comparación con las defensas inferiores originales de KTM, gracias al diseño mejorado, incluidos los puntos de conexión y montaje.
Las defensas superiores de Outback Motortek SOLO son compatibles con las defensas inferiores de Outback Motortek.
El cubrecárter de Outback Motortek está montado en el chasis de la moto gracias al soporte de montaje que sujeta tanto el cubrecárter como las barras de defensa. Necesitas las barras de defensa de Outback Motortek para poder instalar este cubrecarter.
Disfruta con tu moto sabiendo que todas las zonas sensibles y expuestas de la moto pueden estar más protegidas (motor, cárter de aceite, escape) de cualquier daño potencial que pueda surgir haciendo offroad.
Con opción del protector de bomba de agua.
Cubrecarter no compatible con las defensas originales de Ducati
Las defensas de Outback Motortek te ofrecen protección frontal completa para que puedas sacar su DesertX de los caminos asfaltados. Y con esta moto, sabes que vas a hacerlo.
El juego completo de defensas para la Ducati DesertX te brinda la protección que necesitas en caso de que se produzca algún problema en el asfalto y también cuando decidas seguir explorando fuera de él. Diviértete con tu moto, sabiendo que el tanque y todas las partes plásticas de tu moto son mucho más seguras. Se minimizarán considerablemente los posibles daños en todo el frontal de la moto (carenados, depósito, suspensión e incluso faros, intermitentes y radiador).
La tranquilidad que necesitas para divertirte ahí fuera.
Las Defensas de Outback Motortek son compatibles con el cubrecarter original, pero sólo con la pieza que viene con la moto, no con el cubrecarter que Ducati vende como pieza extra.
Protege el bastidor, la carcasa del embrague y la bomba de freno, en la zona de máxima fricción.
Uso de goma para aumentar el agarre y por tanto el control de la moto.
Fácil montaje y desmontaje mediante junta tórica de goma.
Protege el cuadro en la zona de máxima fricción
Uso de goma para aumentar el agarre y, por tanto, el control de la bicicleta
Fácil montaje y desmontaje mediante el tornillo y las bridas de plástico originales
Protege el marco en la zona de máxima fricción.
Uso de goma para aumentar el agarre y por tanto el control de la moto
Fácil montaje y desmontaje con expansor y junta tórica de goma.
Para conseguir un posicionamiento óptimo, una chapa de acero con recubrimiento de polvo asegura la estabilidad del soporte GPS en los puntos de fijación originales del salpicadero. Posicionamiento inteligente, amortiguación de vibraciones y fácil extracción: algo que tienen en común los soportes GPS a juego específicos de la motocicleta. El soporte de montaje giratorio se desmonta con un solo giro de muñeca y, gracias al patrón de perforaciones universal, aporta una sujeción segura tanto a muchos de los sistemas de navegación actuales como a las fundas Navi Case Pro y las fundas duras para smartphones de SW-MOTECH. El sistema de amortiguación integrado protege el hardware de las sacudidas. El sistema de amortiguación integrado protege el hardware de las sacudidas.