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No dejes que nada arruine tus rutas offroad. El cubrecarter está diseñado para proteger las partes frágiles y vitales de tu BMW F900GS, F800GS, F850GS o F750GS.
El cubrecarter para Kove 800X, que se monta completamente en el chasis, no solo ofrece protección total a la parte delantera e inferior del motor, sino que también ayuda a absorber la energía de posibles impactos al transferirla y compartirla con toda la motocicleta. Esto permite un mayor impacto con menos daños. Disponible solamente en color negro.
Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para Honda CRF1100L Africa Twin son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.
La pata lateral de acero de Camel-ADV para la Honda Africa Twin CRF1000L (Estándar y Adventure Sports '16-'19) reemplaza la original de la moto fabricada en aluminio sin modificaciones.
La pata original de aluminio es fácil de doblar e incluso romper haciendo un uso normal. La pata de Camel-Adv está fabricada en tubo de acero reforzado y soldada mediante TIG, ofreciendo una resistencia muy superior a la pata original, además, la base de apoyo dispone del doble de superficie, por lo que hace innecesaria la instalación de una ampliación de pata de cabra.
Pintada al horno en negro, muy resistente y duradera. Sin duda una pieza indispensable para mejorar tu Africa Twin!
Disponible para el modelo Standard y para el modelo Adventure Sports (25mm más larga).
* La versión Adventure Sports no es compatible con el caballete central.
Características:
Protectores de horquilla de Camel ADV para la Yamaha Tenere 700
La protección perfecta de la mano de la marca Camel ADV..
El cubrecarter es un accesorio imprescindible para proteger el expuesto cárter de la CRF300Rally. ¡El Cubrecarter de plástico OEM simplemente es demasiado débil!
Por lo tanto, ofrecemos el modelo de Outback Motortek que es resistente y funcional.
Protege tu KTM Adventure con estas barras superiores de Outback Motortek. Uno de los diseños más robustos del mercado ya que las barras superiores no "flotan" encima de las inferiores, sino que usan un soporte especial que ancla las barras a la moto en la parte central, dotando al conjunto de una mayor robustez. Pintadas en el mismo color que las barras inferiores originales de KTM, necesarias para poder instalar estas barras.
Si sales del asfalto con tu BMW R 1250 GS vas a necesitar un buen cubrecárter, y Outback Motortek te ofrece la mejor opción.
Compatibilidad:
Barras de Defensa: Compatible con Triumph Tiger 900, 900 GT, 900 GT PRO, 900 Rally, 900 Rally PRO, Tiger 850 Sport 2020-2021.
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Barras de defensa Outback Motortek para Yamaha Tenere 700 World Raid.
El objetivo era añadir el menor peso posible a la Yamaha Tenere 700 World Raid, para lograrlo, han utilizado cuatro puntos de montaje sólo en el bastidor, lo que permite utilizar tubos de 22 mm de diámetro, así se logra distribuir el impacto de manera uniforme en caso de caída y mantener un peso bajo.
Peso: 6.2 kg.
Estas barras de protección de tubo de acero, aptas para la Aprilia Tuareg 660, están recubiertas de polvo negro resistente a la corrosión y a la intemperie. El acabado de la superficie se lleva a cabo en unas modernas instalaciones en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa).
Las barras de protección de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Diseñados específicamente para este tipo de motos, estos accesorios se adaptan perfectamente a las líneas del vehículo y ofrecen una distancia óptima en las curvas. Los sistemas de montaje específicos de cada moto permiten una instalación sencilla y fiable en los puntos de fijación originales.
Outback Motortek ha diseñado un rack trasero de equipaje para la Aprilia Tuareg 660 que no solo es bonito sino que también es muy funcional. Han añadido agujeros que son suficientemente grandes para atar cualquier correa o cincha y sujetar con seguridad tu bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que te permiten montar directamente un bidón de agua o de combustible de RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda poner top case en los racks portaequipajes traseros.
El peso máximo que puede soportar es de 8kg.
Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.
Combo de rack de equipaje y agarradera de acompañante, compatible con los soportes de maletas de Outback Motortek (estándar y X-Frame)
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Los racks de maletas de Outback Motortek para la Husqvarna 701 Enduro son el sistema más universal y funcional para llevar equipaje en tu moto, ya sea para montar maletas de aluminio, bolsas estancas, alforjas o bidones rotopax.
Las barras de defensa inferiores para KTM 1290 Super Adventure R / S ofrecen un mejor rendimiento (basado en pruebas) en comparación con las defensas inferiores originales de KTM, gracias al diseño mejorado, incluidos los puntos de conexión y montaje.
Las defensas superiores de Outback Motortek SOLO son compatibles con las defensas inferiores de Outback Motortek.
Las defensas de Outback Motortek te ofrecen protección frontal completa para que puedas sacar su DesertX de los caminos asfaltados. Y con esta moto, sabes que vas a hacerlo.
El juego completo de defensas para la Ducati DesertX te brinda la protección que necesitas en caso de que se produzca algún problema en el asfalto y también cuando decidas seguir explorando fuera de él. Diviértete con tu moto, sabiendo que el tanque y todas las partes plásticas de tu moto son mucho más seguras. Se minimizarán considerablemente los posibles daños en todo el frontal de la moto (carenados, depósito, suspensión e incluso faros, intermitentes y radiador).
La tranquilidad que necesitas para divertirte ahí fuera.
Las Defensas de Outback Motortek son compatibles con el cubrecarter original, pero sólo con la pieza que viene con la moto, no con el cubrecarter que Ducati vende como pieza extra.
La pata de cabra de Camel para la Yamaha Tenere 700 es el sustituyo ideal del caballete de aluminio de fábrica.
La pata de cabra de Camel utiliza una lengüeta de montaje de acero mecanizada por CNC que está soldada con TIG a un tubo DOM de pared gruesa.
En la base hay un gran pie de camello que es casi el doble del tamaño de la almohadilla original.
Cada pata de cabra está recubierta de pintura en polvo para garantizar la durabilidad y una excelente apariencia.
*La pata de cabra viene con un resorte nuevo para reemplazar la unidad OEM que apenas es lo suficientemente fuerte como para mantener el pie de apoyo estándar en terrenos irregulares.
Si tienes una Honda Africa Twin CRF1000L, necesitas este producto para evitar romper el soporte del estribo derecho.
Alzas de manillar ROX de 50mm para tu BMW R 1200/1250 GS LC. No todos medimos lo mismo, porque todos tenemos que tener el manillar en la misma posición?
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo
Carenados laterales reforzados para Yamaha Tenere 700
Como la mayoría de las motos de aventura y de carretera, los paneles de la carrocería de la T7 son de plástico ABS que puede agrietarse incluso con impactos menores; ¡Eso no es nada ideal en una moto de aventura!
Los carenados laterales de Camel para la Yamaha T7 están hechos del mismo plástico que se utiliza en los guardabarros y carenados de las motos de cross, lo que es mucho más adecuado para tus aventuras en el campo.
