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Barras de defensa Outback Motortek para tu Honda Africa Twin CRF 1000, validas para todas las versiones. Fabricadas en tubo de acero de 27mm de diámetro y disponibles en color negro o plata.
Protección adicional para tu BMW R1200GS / 1250GS LC. Te ayuda a mantener el carenado de plástico intacto durante las caídas.
Las barras de defensa superiores de Outback Motortek también proporcionan una gran plataforma para montar faros antiniebla y bolsas de barras de defensa.
Las barras de defensa inferiores de Outback Motortek son necesarias para poder instalar las barras de defensa superiores.
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo
Para ofrecer una protección máxima a tu BMW R1300GS, Outback Motortek nos ofrece este suplemento de las barras de defensa para llegar hasta el delicado radiador y lateral del depósito, ofreciendo un extra de protección interesante.
Outback Motortek ofrece protección para el motor de tu Honda Africa Twin 1000 y sus componentes como los colectores de escape, filtro de aceite, etc...
Protege tu moto con este robusto cubrecarter fabricado en plancha de 4mm de aluminio, sólo compatible con las barras de defensa de Outback Motortek.
Compatible con modelos con cambio manual y DCT. Disponibles en color negro o plata
Los soportes de maletas X-Frame de Outback Motortek para la Honda CRF300Rally / L son los soportes de maletas laterales son unos de los más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro del Rotopax, para maletas rígidas y maletas blandas.
Ancho total de los soportes asimétricos montados: 485 mm.
Compatible con la portaequipajes de Outback Motortek.
El nuevo diseño de X-Frame permite instalar Rotopax en el interior y la caja de herramientas de Outback Motortek.
Se debe retirar la caja de herramientas original.
Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para Yamaha Tenere 700 son los portamaletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas. Nota importante: Diseño simétrico. Ancho total del soporte de maletas instalado: 610mm.
NO compatible con la parrilla original de Yamaha
Las estructuras en X de Outback Motortek/Adventure Moto para BMW F650GS / F700GS / F800GS son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.
Los soportes de maletas X-Frames de Outback Motortek para la Triumph Tiger 900 son los soportes de maletas más universales y polivalentes del mercado, permitiendo un anclaje simple y seguro de bidones Rotopax, maletas de aluminio y alforjas.
También ofrecemos los soportes de maletas estándar. La diferencia entre el modelo estándar y el modelo X-Frames es que el modelo estándar no ofrece soportes RotoPax ni los puntos de anclaje de cinchas en las esquinas.
Ancho total de los portaequipajes instalados: 51cm
Producto Disclaimer: clicar aquí
Soporte de Maletas de Outback Motortek para Honda XL750 Transalp
Los soportes de maletas X-Frame de Outback Motortek para la Honda XL750 Transalp son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta el momento, lo que permite un montaje simple y seguro del Rotopax, maletas rígidas y/o maletas blandas.
El nuevo diseño de la placa X-Frame permite instalar la lata de Rotopax en el interior o la caja de herramientas de Outback Motortek.
X-Frame: El sistema más universal y funcional para la Ducati Desert X, ofreciendo un montaje fácil y seguro de Rotopax, maletas blandas y duras.
Standard: La diferencia entre el standard y el X-Frame es que el standard no ofrece los anclajes para RotoPax y que las pestañas de las 4 esquinas están soldadas. Aunque también tienes la opción de comprar los sistemas de montaje de Rotopax en nuestra web.
Ancho total con los soportes de maleta instalados: 52cm
Outback Motortek nos presenta el combo de protección para la KTM 790 Adventure R / S, que ofrece protección para el depósito y el motor mediante los estribos de protección y protector de cárter.
No compatible con los modelos 2023
Si lo que quieres es viajar cómodo, sobretodo haciendo offroad... necesitas unas alforjas. Y de entre todas ellas, la Giant Loop Great Basin es sin duda, la alforja definitiva.
Nuevo modelo!
Cintas de poliuretano para sujetar todo tu equipaje de forma cómoda y sencilla, de mano de EMD garantizando su calidad y dusabilidad.
Bolsa interior waterpoof para las bolsas sobredepósito Giant Loop Fandango y Diablo.
Si quieres poder llevar tu movil encima de la bolsa sobredepósito para ser usado como un GPS, debes contar con esta práctica bolsa estanca EMD con anclaje Molle y 100% impermeable.
Protege los ejes de las ruedas delanteras contra impactos y daños
Fácil de instalar, se fija a los pasadores con los tornillos originales
Proporciona un fácil acceso a la tuerca del eje de la rueda y a los tornillos de bloqueo
Si quieres poder llevar tu tablet encima de la bolsa sobredepósito para ser usado como un GPS, debes contar con esta práctica bolsa estanca EMD con anclaje Molle y 100% impermeable.
Los protectores de chasis X-GRIP están concebidos y diseñados para proteger el chasis en la zona de contacto con las botas del piloto. El producto tiene una doble función: proteger el chasis del desgaste por fricción y aumentar el agarre durante la conducción. Por este motivo, se aplica una capa de goma en el exterior de la cubierta para aumentar el agarre. El montaje y desmontaje se facilita mediante el uso de expansiones y bandas elásticas.
Protege el chasis en la zona de máxima fricción.
Uso de goma para aumentar el agarre y así el control de la moto.
Fácil montaje y desmontaje mediante tornillos y bridas de plástico originales.
La guía de cadena de Acerbis, que sustituye al componente original, garantiza una mayor resistencia a los impactos gracias al material plástico de alta resistencia.
La guía está fabricada en dos piezas: el cuerpo y la corredera, esta última reemplazable una vez desgastada, permitiendo además no tener que desmontar la cadena a la hora de sustituir la corredera o la propia guía.
La estructura de elasticidad controlada de la guía absorbe los golpes y minimiza el daño a la cadena y la corona.
