Cojinete de protección anticaída - titanio BMW
Cojinete de protección anticaída - titanio BMW
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Cojinete de protección anticaída - titanio BMW
Outback Motortek diseñó un portaequipajes trasero para la Ducati Multistrada V4 que no solo se adapta perfectamente a la moto, sino que también es muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes para prácticamente cualquier correa de amarre o cuerda elástica para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
Como beneficio adicional, hay orificios cortados con láser que le permiten montar directamente las latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación. Lea algunas especificaciones y características de este producto a continuación.
No recomendamos montar topcases en los portaequipajes traseros. El peso total máximo es de 8 kg. Preste atención a la distribución de la carga e inspeccione con frecuencia el bastidor, su sistema de montaje y el hardware.
La BMW F800GS cuenta con las mejores extensión del estribo de protección del mercado fabricadas por Outback Motortek. Han adoptado un enfoque diferente a la hora de fabricar las estribo de protección más resistentes.
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El caballete central de Outback Motortek será una valiosa adición para tu Husqvarna Norden 901 cuando se trata de mantener la cadena, cambiar o reparar llantas, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y un sinfín de cosas más.
Se ha probado y se ha confirmado que es compatible con el cubrecarter KTM OEM y el cubrecarter de Outback Motortek de la Husqvarna Norden 901.
El caballete central de Outback Motortek para tu Triumph Tiger 900 puede ser una valiosa adquisición cuando se trata del mantenimiento de la cadena, cambiar o reparar las llantas, lavar tu moto o aparcar en espacios reducidos.
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Yamaha XT1200Z Super Ténéré y sus componentes, como el colector de escape, el enfriador de aceite y la bomba de agua que puede estar muy expuesta durante la conducción sin nuestro protector de cárter.
El protector de cárter cumple con las condiciones más exigentes y demuestra que la primera y más larga prueba de 2500 km se llevó a cabo en el accidentado campo de NSW, Australia.