Talonera AltRider para Triumph Tiger 800
Añade un toque de estilo a la par de mejorra el control de tu Triumph Tiger 800 con esta robusta y bonita talonera de AltRider.
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Añade un toque de estilo a la par de mejorra el control de tu Triumph Tiger 800 con esta robusta y bonita talonera de AltRider.
Este adaptador permite montar un top case holan sobre la parrilla portabultos original de la Triumph Tiger Explorer 1200. Debes adquirir el Top Case por separado
Amplia la capacidad de carga de tu Triumph Tiger 800 con este práctico rack de aluminio fabricado por AltRider.
Protege el delicado radiador de agua de tu Triumph Tiger 800 con este duro protector fabricado por AltRider.
Soporte de maletas asimétrico en aluminio para la Triumph Tiger Explorer 1200
Outback Motortek ofrece cubrecarter para su Triumph Tiger 900 y sus componentes, como el cabezal de escape y el catalizador, que pueden estar expuestos durante las rutas Trail.
Color Gris
Las barras de defensa definitivas para proteger tu Triumph Tiger Explorer 1200 correctamente, tanto para un uso de aventuras OffRoad como para un uso 100% asfáltico.
El sistema de maletas en aluminio mas resistente del mercado. Sistema preconfigurado para la Triumph Tiger Explorer/XC
Rack + 2 maletas de 45L - Color Negro
Compatibilidad:
Barras de Defensa: Compatible con Triumph Tiger 900, 900 GT, 900 GT PRO, 900 Rally, 900 Rally PRO, Tiger 850 Sport 2020-2021.
Producto Disclaimer: clicar aquí
Platina en X Rotopax para montar sobre los soportes estándar de maletas de Outback Motortek. También puede ser usado como base para nuestra caja de herramientas (en desarrollo).
Gracias a poder cambiar la pletina de lugar, es posible la instalación de un bidón Rotopax de 1 galón en la parte interior del rack de maletas, en el lado opuesto al escape de la moto.
El bidón de gasolina y/o accesorios Rotopax no están incluidos.
Si lo que quieres es viajar cómodo, sobretodo haciendo offroad... necesitas unas alforjas. Y de entre todas ellas, la Giant Loop Great Basin es sin duda, la alforja definitiva.
Nuevo modelo!
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Triumph Tiger 900 que es muy funcional. Se han agregado unos orificios, lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cincha, para que puedas asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Triumph Tiger 1200 Rally Pro que es muy funcional. Se han agregado unos orificios, lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cincha, para que puedas asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Comparable en dimensiones y conexiones con:
Yuasa Manuf. No
YTX16-BS
YTX20CH-BS
YB16B-A
YB16B-A1
HYB16A AB
YTX16-BS-1
Protector Outback Motortek de motor para Triumph Tiger 800 XR, XC, XRx, XRx LOW, XRT, XCx or XCA
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Triumph Tiger 800 y sus componentes, como el cabezal de escape y el catalizador, que pueden estar expuestos durante el desplazamiento sin nuestras protector de motor.
Outback Motortek ofrece cubrecarter para su Triumph Tiger 900 y sus componentes, como el cabezal de escape y el catalizador, que pueden estar expuestos durante las rutas Trail.
Los soportes de maletas X-Frame de Adventure Moto/Outback Motortek para la Triumph Tiger 800 son los soportes de maletas más universales y polivalentes del mercado, permitiendo un anclaje simple y seguro de bidones Rotopax, maletas de aluminio y alforjas.
También ofrecemos los soportes de maletas estándar. La diferencia entre el modelo estándar y el modelo X-Frame es que el modelo estándar no ofrece soportes RotoPax ni los puntos de anclaje de cinchas en las esquinas.