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Barras superiores de defensa Outback Motortek para tu Honda Africa Twin CRF 1000, validas para todas las versiones, pero necesitas las barras de defensa Outback Motortek para poder montar éstas. Fabricadas en tubo de acero de 27mm de diámetro y disponibles en color negro o plata.
Outback Motortek ofrece protección para el motor de tu Honda Africa Twin 1000 y sus componentes como los colectores de escape, filtro de aceite, etc...
Protege tu moto con este robusto cubrecarter fabricado en plancha de 4mm de aluminio, sólo compatible con las barras de defensa de Outback Motortek.
Compatible con modelos con cambio manual y DCT. Disponibles en color negro o plata
El protector térmico para Honda CB500X está diseñado para ofrecer protección para bolsas y maletas blandas manteniéndolo alejado del silenciador de escape para evitar el contacto directo.
Protector del basculante fabricada en material plástico de alta resistencia.
Protege el basculante de la moto de impactos contra obstáculos externos como piedras, canales, etc., que provocan marcas profundas y/o rayones en el basculante.
Sistema de fijación que utiliza imanes y bandas elásticas, permitiendo retirar rápidamente las protecciones del basculante en segundos cuando se requiere lavado y/o mantenimiento.
Montaje intuitivo e inmediato en segundos.
Diseño limpio que sigue la línea original y permite personalizaciones con gráficos y calcomanías.
Peso: 400g
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Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la Honda CRF1100L Africa Twin que no solo luce bien, sino que también es muy funcional.
Han añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarle a atar una bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que le permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación.
Nota importante! El modelo Honda CRF1100L Africa Twin Standard requiere una pieza OEM (08L88-MKS-E00ZA) para instalar los portaequipajes Outback Motortek.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo
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El caballete central Outback Motortek será un valioso complemento a tu Honda CRF1100L Africa Twin Standard y Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports para mantener la cadena, cambiar o reparar neumáticos, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y la lista continúa.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF300Rally / L muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Proteger tu Honda CRF 300L es nuestra prioridad.
Es un accesorio imprescindible para proteger el cárter expuesto de la CRF300L
No compatible con la Honda CRF 300Rally
Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para Honda CRF250L son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.
Cubrecarter de Outback Motortek para Honda Transalp XL750
Nota importante: Para poder montar el cubrecarter de Outback Motortek tienes que tener instaladas las defensas de Outback Motortek.
No es compatible con ninguna otra marca de barras de defensa.
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Kit protección tapa cárter y embrague para Honda CRF 300L Rally
Fabricado en nailon resistente, se adhiere perfectamente al cárter original y los protege del desgaste, impactos, abrasión, barro, arena y escombros.
Lado derecho: carcasa de embrague y bomba de agua.
Lado izquierdo: protección del cárter
Resistente a altas temperaturas, numerosas entradas de aire evitan el sobrecalentamiento
Se aplica con los tornillos originales adhiriéndose perfectamente a la carcasa del embrague/cárter.
Kit de montaje incluido
Compatible con placas protectoras de bajos Acerbis
Logotipo grabado
Peso: 300g
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La guía de cadena de Acerbis, que sustituye al componente original, garantiza una mayor resistencia a los impactos gracias al material plástico de alta resistencia.
La guía está fabricada en dos piezas: el cuerpo y la corredera, esta última reemplazable una vez desgastada, permitiendo además no tener que desmontar la cadena a la hora de sustituir la corredera o la propia guía.
La estructura de elasticidad controlada de la guía absorbe los golpes y minimiza el daño a la cadena y la corona.
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El caballete central Outback Motortek para la Honda Africa Twin 1000 es un gran complemento para tu Africa Twin cuando toca mantener la cadena, cambiar o reparar las ruedas, lavar la moto, aparcarla en un espacio reducido, etc...
Protege el chasis en la zona de máxima fricción.
Uso de goma para aumentar el agarre y por tanto el control de la moto
Fácil montaje y desmontaje con junta tórica de goma.
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La guía de cadena de Acerbis garantiza resistencia a los impactos gracias a su material plástico de alta resistencia.
Está fabricado en dos partes: el cuerpo y la corredera, esta última se puede sustituir una vez desgastada, permitiendo no tener que desmontar la cadena a la hora de sustituir la corredera o el propio ojo.
Reduce las sacudidas oscilantes de la cadena.
La estructura elástica controlada del cáncamo absorbe los impactos y minimiza los daños a la cadena y al plato.
Peso 375g
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Protege contra impactos, abrasión, barro, arena y escombros.
Lado derecho: protección de la caja del embrague
Lado izquierdo: carcasa de encendido y protección de la bomba de refrigerante.
Resistente a las altas temperaturas, numerosas entradas de aire evitan el sobrecalentamiento
Se puede montar con los tornillos originales, adhiriéndose perfectamente a la carcasa de embrague/encendido.
Kit de montaje incluido
Compatible con placas protectoras Acerbis
Peso 300g
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El rack de equipaje trasero de Outback Motortek para la Honda Africa Twin no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Dispone de multitud de orificios para poder ser usados por cinchas para asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc. Es compatible con el sistema de bidones RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda XL750 Transalp que es muy funcional. Han orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
No se recomienda poner top case en los racks portaequipajes traseros. El peso máximo que puede soportar es de 8kg. Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.
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El caballete central Outback Motortek para la Honda Africa Twin 1000 Adventure Sports es un gran complemento para tu Africa Twin cuando toca mantener la cadena, cambiar o reparar las ruedas, lavar la moto, aparcarla en un espacio reducido, etc...
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Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF500X que es muy funcional. Ha agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
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