Mejora el control de tu frenada sin gastar una fortuna – Sistema de frenada DualControl de Altrider
La persona media tarda entre 0,5 y 1 segundo a reaccionar ante imprevistos. Viajando a 100 km/h, un piloto recorre entre 7 y 15 metros antes de poder reaccionar correctamente. La mayoría de los pedales de freno originales disponen de una pequeña y única superfície de contacto, aunque la mayoría de pilotos de motos trail o aventura cambian constantemente de posición entre sentado y de pie sobre los estribos. Si tu pie no está correctamente situado encima del pedal de freno, estás doblando el tiempo de reacción y la distancia a la que vas a poder realizar una parada de emergencia. Por este motivo si te fijas en las fotos de pilotos profesionales los verás siempre con uno o dos dedos encima de la maneta de freno. AltRider ha solucionado este problema con el sistema de frenado DualControl (pendiente de patente). El sistema consiste de dos partes diferenciadas que mejoran el control y tiempo de reacción: el elevador y el prolongador.
Elevador Cuando estás sentado en la moto, el ángulo natural de la rodilla posiciona tu pie a 90 grados respecto la espinilla, mientras que circulando de pié, el ángulo del pie queda mas horizontal respecto al suelo, mucho más levantado. Usando el pedal de freno de origen, no hay forma possible de mantener una posición óptima sentado y de pie a la vez. Con el prolongador y elevador combinados, ahora hay dos nuevos niveles en los que pisar el freno trasero, teniendo siempre el pie en posición óptima sin importar en que posición estás pilotando. Dado que cada piloto es diferente, hay dos alturas disponibles para el elevador, en función de tu estilo de conducción. Para aquellos que necesiten más personalización, es posible intercambiar los elevadores entre ellos.
Prolongador El siempre cambiante terreno cuando pilotas fuera del asfalto significa que tu cuerpo tiene que estar en constante movimiento y ajuste. El prolongador fabricado en aluminio te brinda una mayor area de contacto con la que trabajar, proporcionándote mucho mas control en el freno trasero. El prolongador está diseñado para encajar perfectamente en cada modelo de moto, asegurando una gran estabilidad y resistencia al paso del tiempo. También hay disponibles pins de agarre reemplazables para una mayor personalización.
Placa inferior y tornillería de acero inoxidable para resistir el mas duro pilotaje off-road
100% diseñado y fabricado en USA
Elevador de 22mm
El prolongador dispone de Pins para mayor agarre, incluidos algunos extras
Prolongador y elevador disponibles en color negro o plata
AT16-2-2532
Ficha técnica
Categoría
Accesorios
Referencias específicas
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Reinicial
5
21/12/2020
R. Calvo Currás
Sencillisimo de instalar.
Dualcontrol
5
05/07/2020
Victor
Funciona realmente bien muy cómodo para poder hacer ok y off sin miedo a no poder frenar correctamente mucho más tranquilo ahora.
Perfecto
5
23/03/2019
C. Calatrava Martinez
Ganas amplitud de pedal, y de pie con el pie retrasado en la estribera llegas perfecto al elevador.
Accesorio muy útil
5
20/08/2018
J. Montero
Es un accesorio que al principio no estaba muy convencido de la utilidad pero al probarlo sobre todo en offroad da mucho más tacto para frenar.
Honda ha vuelto el marcado de la aventura con la nueva Africa Twin. Al igual que sus predecesoras ganadoras de Dakar, la CRF 1000 ha sido diseñada para conquistar cualquier terreno. Un montón de cosas pueden pasar cuando dejas el asfalto en una moto de 242 kgs. El cubrecárter de AltRider ha sido diseñado para ofrecer la mayor protección, altura libre y dureza que cualquier otro producto del mercado.
La nueva Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es toda una aventura y una bestia todoterreno, por lo tanto hemos diseñado y fabricado unas barras de defensa muy resistentes. Al diseñar este accesorio protector, tuvimos un enfoque diferente de otros fabricantes. Nuestro objetivo principal fue mantener la zona de alto impacto cerca de los puntos de montaje más resistentes para que, de esta forma, consiguiéramos unas barras de defensa compactas y extremadamente robustas.
Barras de defensa de motor para la Honda Africa Twin CRF 1000, compatible con todas las versiones. Fabricadas por Outback Motortek en Europa. Disponibles en color Plata o Negro.
No se puede instalar por separado, se necesitan las barras de defensa de Outback Motortek.