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Protege el faro de tu Honda CRF300L con Outback Motortek, especialista en la fabricación de protecciones para motos trail.
El rack de equipaje trasero de Outback Motortek para la Honda Africa Twin no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Dispone de multitud de orificios para poder ser usados por cinchas para asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc. Es compatible con el sistema de bidones RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
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Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para BMW F750/F850GS que no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Se han agregado orificios que son lo suficientemente grandes técnicamente para cualquier cincha o cuerda elástica, para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc. en él.
La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente las latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la BMW R 1200 GS(A) y 1250 GS(A) que no solo luce bien, sino que también es muy funcional.
Han añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarte a atar una bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que te permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda XL750 Transalp que es muy funcional. Han orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
No se recomienda poner top case en los racks portaequipajes traseros. El peso máximo que puede soportar es de 8kg. Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para KTM 1290 Super Adventure R / S que no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes técnicamente para cualquier correa de amarre o cuerda elástica para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente las latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
El caballete central de Outback Motortek será un valioso complemento a tu Suzuki DL 650 Vstrom y Suzuki DL 650 Vstrom XT para mantener la cadena, cambiar o reparar neumáticos, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y la lista continúa.
El caballete central Outback Motortek para la Honda Africa Twin 1000 es un gran complemento para tu Africa Twin cuando toca mantener la cadena, cambiar o reparar las ruedas, lavar la moto, aparcarla en un espacio reducido, etc...
El caballete central Outback Motortek para la Honda Africa Twin 1000 Adventure Sports es un gran complemento para tu Africa Twin cuando toca mantener la cadena, cambiar o reparar las ruedas, lavar la moto, aparcarla en un espacio reducido, etc...
El caballete central será un valioso complemento a tu KTM 1090 / 1190 / 1290 Adventure R / S para mantener la cadena, cambiar o reparar neumáticos, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y la lista continúa.
Compatible con el cubrecarter original KTM.
Nuestro caballete central será un valioso complemento a tu KTM 790 Adventure R para mantener la cadena, cambiar o reparar neumáticos, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y la lista continúa.
Compatible con el cubrecarter original KTM.
Protección adicional para la parte superior de la Husqvarna Norden 901. Las defensas superiores de Outback Motortek están montadas en el cuadro de la moto para una mayor resistencia y protección total.
Barras superiores de defensa Outback Motortek para tu Honda Africa Twin CRF 1000, validas para todas las versiones, pero necesitas las barras de defensa Outback Motortek para poder montar éstas. Fabricadas en tubo de acero de 27mm de diámetro y disponibles en color negro o plata.
Protector Outback Motortek de motor para Triumph Tiger 800 XR, XC, XRx, XRx LOW, XRT, XCx or XCA
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Triumph Tiger 800 y sus componentes, como el cabezal de escape y el catalizador, que pueden estar expuestos durante el desplazamiento sin nuestras protector de motor.
Outback Motortek ofrece protección para el motor de tu BMW F 650/700/800 GS bicilíndrica y sus componentes como los colectores de escape, filtro de aceite, etc...
Protege tu moto con este robusto cubrecarter fabricado en plancha de 4mm de aluminio.
Disponibles en color negro o gris
Cuando escuchamos la palabra “aventura”, tendemos a asociarla con viajes a las áreas más remotas del mundo. Pero uno no tiene que salir del mapa solo para buscar aventura. Tal vez su entorno rural cercano la tiene. Ahora podemos ofrecerte con orgullo ayuda para esos momentos emocionantes en los que tu y tu moto tienen la fiebre de Dakar.
***Esta parte solo es compatible con las defensas de protección Vstrom 650de Outback Motortek.
Color Negro
Outback Motortek diseñó un portaequipaje trasero combinado (con barras) para la CFMoto 450MT que no solo tiene un aspecto excelente, sino que también es muy funcional. Hemos añadido orificios que son lo suficientemente grandes para cualquier correa de amarre o cuerda elástica, para ayudarte a asegurar una bolsa, una tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente un bidón de combustible o agua sin ninguna modificación. Lee algunas especificaciones y características de este producto a continuación.
Outback Motortek no recomienda poner top case en los racks portaequipajes traseros.
El peso máximo que puede soportar es de 8kg.
Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.
Proteger tu Honda CRF 450L es nuestra prioridad. Con el fin de construir un conjunto sólido de barras de protección, terminamos diseñando el mejor soporte montado en el marco para ayudar potencialmente a absorber el impacto en las caídas.
Estas barras de defensa estilo «jaula» están diseñadas para ofrecer protección para el estator expuesto y las cubiertas del embrague, así como para los carenados laterales de plástico y el radiador.
Estas barras de defensa también proporcionan una gran plataforma para bolsas pequeñas y / o luces auxiliares.
La KTM 690R o GasGas ES 700 son unas auténticas moto todo terreno. Por ello conviene protegerlas correctamente, y en el caso de este cubrecárter de Outback Motortek es precisamente lo que vas a conseguir.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda CRF500X que es muy funcional. Ha agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
