Barras de protección AltRider para BMW F 800 GS
Protege tu BMW F 800 GS con estas robustas y bonitas barras de protección fabricadas por AltRider
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Protege tu BMW F 800 GS con estas robustas y bonitas barras de protección fabricadas por AltRider
Las barras de defensa definitivas para proteger tu Triumph Tiger Explorer 1200 correctamente, tanto para un uso de aventuras OffRoad como para un uso 100% asfáltico.
El cubrecarter es una de las piezas de protección más importantes para tu moto. Y más vale que sea duro y resistente ya que su misión es crítica. Para la KTM 1190 Adventure / R sólo hay una opción posible, el que fabrica AltRider.
Barras de defensa AltRider para la BMW R1200GS refrigerada por agua.
La Honda CRF1100L Africa Twin es sinónimo de aventura y una bestia todoterreno, por lo tanto se han diseñado y fabricado unas barras de defensa muy resistentes. Al diseñar este accesorio protector, tuvimos un enfoque diferente de otros fabricantes. El objetivo principal es mantener la zona de alto impacto cerca de los puntos de montaje más resistentes para que, de esta forma, tengas unas barras de defensa compactas y extremadamente robustas.
Imprescindible para montar las Barras de Defensa Inferiores y Superiores.
Las barras de defensa de Outback Motortek para la Aprilia Tuareg 660 están creadas para prevenir daños por pequeñas caídas.
Outback Motortek siempre intenta que sus barras de defensa ofrezcan la máxima protección, a través de un diseño estudiado y test de caídas en vida real antes de venderlas.
Incluye un espaciador para los que quieran montar estas barras de defensa con el cubrecarter original de la Aprilia Tuareg Rally, para el resto de ocasiones se debe ignorar esta pieza.
Barras de defensa inferiores del motor Honda Africa Twin
Para montarlas es imprescindible tener montadas las Barras de defensa.
Para que sea compatible con el cubrecarter original de Honda Adventure Sports hay que hacer unas pequeñas modificaciones. Click aquí.
El cubrecárter Outback Motortek para Honda CRF1100L Africa Twin presenta muchos cambios nuevos. El motor se ensanchó y también la placa de deslizamiento. Ahora hay más para proteger, ya que Honda ha movido el convertidor catalítico al frente. Para ofrecer protección adicional, también ha agregado protección lateral y frontal para esta pieza, teniendo en cuenta que necesita una refrigeración adecuada. Por lo tanto, se han agregado pequeños orificios de ventilación en nuestra placa de deslizamiento.
Solo compatible con las defensas de Outback Motortek Honda para la Africa Twin CRF1100L. Compatible con los modelos DCT.
Protege de forma efectiva y fiable los expuestos cilindros de tu BMW R1300GS. Tano si no sales del asfalto como sobretodo si lo haces, los cilindros del motor Boxer de una BMW R GS necesitan el extra de proteccióin que puede ofrecer Outback Motortek.
El cubrecarter para Kove 800X, que se monta completamente en el chasis, no solo ofrece protección total a la parte delantera e inferior del motor, sino que también ayuda a absorber la energía de posibles impactos al transferirla y compartirla con toda la motocicleta. Esto permite un mayor impacto con menos daños. Disponible solamente en color negro.
Para la nueva Yamaha Ténéré 700, una auténtica moto 100% Trail, estas barras de defensa diseñadas y fabricadas por Outback Motortek son ideales para mantener tu moto a salvo en las aventuras offroad.
¡No es compatible con el modelo World Raid!
Proteger tu CRF300Rally y mantenerla ligera es nuestra prioridad. Con el fin de construir un conjunto sólido de barras de protección, terminamos diseñando el mejor soporte montado en el cuadro para ayudar potencialmente a absorber el impacto en las caídas.
Barras de defensa no compatibles con el modelo L
Proteger tu Honda CRF 300L es nuestra prioridad. Con el fin de construir un conjunto sólido de barras de protección, terminamos diseñando el mejor soporte montado en el marco para ayudar potencialmente a absorber el impacto en las caídas.
No compatible con la Honda CRF 300Rally
Protección adicional para la zona superior para la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Las Barras de defensa superiores utilizan como base las barras de protección medias, verdaderamente probadas y de confianza.
Imprescindible tener las Barras de Defensa para su montaje.
Tenga en cuenta: este producto son solo las barras superiores. Para añadir también las barras de protección medias, haga clic aquí: barras de defensa.
Las estructuras en X de Outback Motortek / Adventure Moto para Honda CRF1100L Africa Twin son los soportes de maletas laterales más universales y funcionales hasta la fecha, lo que permite un montaje sencillo y seguro de Rotopax, maletas duras y blandas.
Protección de cárter resistente y totalmente montada en el chasis, diseñada para los nuevos modelos BMW F 900 GS. La protección completa que necesitas para salir de la carretera en situaciones más difíciles y técnicas con la tranquilidad de saber que los componentes de tu motor están completamente protegidos contra rocas y escombros.
Solamente disponible en color negro.
Combo de rack de equipaje y agarradera de acompañante, compatible con los soportes de maletas de Outback Motortek (estándar y X-Frame)
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Las barras de defensa de Outback Motortek para la Transalp XL750 están diseñadas para ofrecer protección para el estator y las cubiertas del embrague, así como para los carenados laterales del chasis y el radiador.
Las barras de defensa de Outback Motortek también proporcionan una gran plataforma para bolsas pequeñas y / o luces auxiliares.
Color negro
Cubrecárter de alta resistencia totalmente montado en el bastidor, diseñado para los nuevos modelos KTM 790 y 890 Adventure 2023, pero compatible con todos los modelos anteriores.
Peso: 6,5 kilos
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Kove 450 Rally que es muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
No recomendamos poner top case en los racks portaequipajes traseros. El peso máximo que puede soportar es de 8kg. Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.
En Outback Motortek han creado un juego compacto y resistente de barras de defensa para la KTM 690R Adventure a partir del 2019 y para Husqvarna 701 Enduro para proteger las partes de plástico y el radiador en caso de impacto lateral.