Protector de faro para Honda CRF 300 L
Protege el faro de tu Honda CRF300L con Outback Motortek, especialista en la fabricación de protecciones para motos trail.
Hay 185 productos.
Protege el faro de tu Honda CRF300L con Outback Motortek, especialista en la fabricación de protecciones para motos trail.
Batería de litio JMT para tu moto trail. Mejora la potencia de arranque y ahórrate unos 3kgs de peso respecto a la de origen.
Características:
Bateria de litio de litio Alta performance:
Valida para reemplazar
YTZ12S, YTZ14S, YTX12-BS, YTX12A-BS, YTX14-BS, YTX14H-BS, KMX14-BS
Bateria de litio de litio Alta performance:
Valida para reemplazar
YTZ12S, YTZ14S, YTX12-BS, YTX12A-BS, YTX14-BS, YTX14H-BS, KMX14-BS
Bateria de litio de litio Alta performance:
Valida para reemplazar
YTZ12S, YTZ14S, YTX12-BS, YTX12A-BS, YTX14-BS, YTX14H-BS, KMX14-BS
Bateria de litio de litio Alta performance:
Valida para reemplazar
YTZ12S, YTZ14S, YTX12-BS, YTX12A-BS, YTX14-BS, YTX14H-BS, KMX14-BS
Bateria de litio de litio Alta performance:
Valida para reemplazar
YTZ12S, YTZ14S, YTX12-BS, YTX12A-BS, YTX14-BS, YTX14H-BS, KMX14-BS
El rack de equipaje trasero de Outback Motortek para la Honda Africa Twin no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Dispone de multitud de orificios para poder ser usados por cinchas para asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc. Es compatible con el sistema de bidones RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Tenemos un artículo de exposición en oferta pulsa aquí para verlo.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para BMW F750/F850GS que no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Se han agregado orificios que son lo suficientemente grandes técnicamente para cualquier cincha o cuerda elástica, para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc. en él.
La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente las latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes para la BMW R 1200 GS(A) y 1250 GS(A) que no solo luce bien, sino que también es muy funcional.
Han añadido agujeros que son lo suficientemente grandes para cualquier correa de sujeción o cable elástico para ayudarte a atar una bolsa, tienda de campaña, etc. Además tiene agujeros cortados con láser que te permiten montar directamente los envases de agua o combustible RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para la Honda XL750 Transalp que es muy funcional. Han orificios que son lo suficientemente grandes para técnicamente cualquier correa de sujeción o cincha para ayudar a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que te permiten montar directamente latas de combustible o agua o RotoPax sin ninguna modificación.
No se recomienda poner top case en los racks portaequipajes traseros. El peso máximo que puede soportar es de 8kg. Distribuye correctamente la carga y revisa a menudo el rack, el sistema de montaje y la estructura.
Outback Motortek ha diseñado un portaequipajes trasero para KTM 1290 Super Adventure R / S que no solo tiene un aspecto magnífico, sino que también es muy funcional. Han agregado orificios que son lo suficientemente grandes técnicamente para cualquier correa de amarre o cuerda elástica para ayudarlo a asegurar una bolsa, tienda de campaña, etc.
La ventaja son los orificios cortados con láser que le permiten montar directamente las latas de combustible o agua RotoPax sin ninguna modificación.
Outback Motortek no recomienda instalar un top case en sus racks de equipaje. El peso máximo soportado es de unos 8kg.
Bateria de litio de litio Alta performance:
Valida para reemplazar
YTZ12S, YTZ14S, YTX12-BS, YTX12A-BS, YTX14-BS, YTX14H-BS, KMX14-BS
La pata lateral de acero de Camel-ADV para la Honda Africa Twin CRF1100L (Estándar y Adventure Sports '20-'24) reemplaza la original de la moto fabricada en aluminio sin modificaciones.
La pata original de aluminio es fácil de doblar e incluso romper haciendo un uso normal. La pata de Camel-Adv está fabricada en tubo de acero reforzado y soldada mediante TIG, ofreciendo una resistencia muy superior a la pata original, además, la base de apoyo dispone del doble de superficie, por lo que hace innecesaria la instalación de una ampliación de pata de cabra.
Pintada al horno en negro, muy resistente y duradera. Sin duda una pieza indispensable para mejorar tu Africa Twin!
Disponible para el modelo Standard y para el modelo Adventure Sports (25mm más larga).
* La versión Adventure Sports no es compatible con el caballete central.
Comparable en dimensiones y conexiones con:
Yuasa Manuf. No
YTX16-BS
YTX20CH-BS
YB16B-A
YB16B-A1
HYB16A AB
YTX16-BS-1
El caballete central Outback Motortek para la Honda Africa Twin 1000 es un gran complemento para tu Africa Twin cuando toca mantener la cadena, cambiar o reparar las ruedas, lavar la moto, aparcarla en un espacio reducido, etc...
El caballete central Outback Motortek para la Honda Africa Twin 1000 Adventure Sports es un gran complemento para tu Africa Twin cuando toca mantener la cadena, cambiar o reparar las ruedas, lavar la moto, aparcarla en un espacio reducido, etc...
El caballete central será un valioso complemento a tu KTM 1090 / 1190 / 1290 Adventure R / S para mantener la cadena, cambiar o reparar neumáticos, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y la lista continúa.
Compatible con el cubrecarter original KTM.
Nuestro caballete central será un valioso complemento a tu KTM 790 Adventure R para mantener la cadena, cambiar o reparar neumáticos, lavar tu moto, aparcar en espacios reducidos y la lista continúa.
Compatible con el cubrecarter original KTM.
Protección adicional para la parte superior de la Husqvarna Norden 901. Las defensas superiores de Outback Motortek están montadas en el cuadro de la moto para una mayor resistencia y protección total.
Protector Outback Motortek de motor para Triumph Tiger 800 XR, XC, XRx, XRx LOW, XRT, XCx or XCA
Outback Motortek ofrece protección para el motor de su Triumph Tiger 800 y sus componentes, como el cabezal de escape y el catalizador, que pueden estar expuestos durante el desplazamiento sin nuestras protector de motor.